Představenstvo společnosti Budimex SA informuje, že dne 25. března 2014 bylo informováno společností Polskie Koleje Państwowe SA se sídlem ve Varšavě, že nabídka konsorcia společností Budimex SA (lídr konsorcia s 90,11 % akcií) a Przedsiębiorstwo Wielobranżowe LECH Sp. z o.o. se sídlem v Bydhošti (partner konsorcia s 9,89 % akcií) byla vybrána jako nejvýhodnější v otevřeném výběrovém řízení na provedení stavebních a montážních prací pro realizaci investičního úkolu – Výstavba integrovaného centra v Bydhošti – I. etapa Nádraží Bydhošť Główna.

  • Hodnota nabídky: 133 993 299,35 PLN netto
  • Termín zahájení prací: dnem předání staveniště, které proběhne do 3 dnů od podpisu smlouvy
  • Termín dokončení: 78 týdnů od data zahájení prací
  • Záruční doba: 60 měsíců na stavební práce, 36 měsíců na stroje a zařízení a 36 měsíců na vybavení interiéru.
  • Finanční podmínky:
    • Platba: 30 dní
    • Bankovní garance bezvadného plnění: 10 % z hrubé hodnoty kontraktu
  • Smluvní pokuty hrazené zhotovitelem:
    • za prodlení s plněním předmětu smlouvy – 0,3 % z hrubé ceny smlouvy, a to za každý započatý den prodlení;
    • za zpoždění při realizaci a uvedení dočasné stanice do provozu pro účely projektu do 4 týdnů od uzavření smlouvy – 0,1 % za každý den prodlení;
    • za prodlení s včasným odstraněním vad a vad zjištěných v průběhu realizace nebo při převzetí – 0,03 % z hrubé ceny zakázky, a to za každý den prodlení počítaný od uplynutí lhůty stanovené k odstranění vad a vad, nejvýše však 15 % z hrubé ceny smlouvy;
    • za ukončení smlouvy ze strany objednatele (ukončení nebo odstoupení od smlouvy) na jakémkoli základě z okolností na straně zhotovitele – 20 % hrubé smluvní ceny.
  • Bez ohledu na smluvní pokuty vyplývající z jiných titulů, v případě nedodržení termínů dokončení jednotlivých etap prací z důvodu zavinění zhotovitele, které má za následek nutnost zavedení neplánovaných výluk kolejí, se zhotovitel zavazuje uhradit společnosti PKP PLK S.A. náklady vzniklé v důsledku:
      náhrady

    • vyplácené cestujícím na základě Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 1371/2007 o právech a povinnostech cestujících v železniční dopravě, platného na základě Nařízení ministra infrastruktury ze dne 25. května 2011 /Sbírka zákonů č. 117 položka 683/;
    • nedodržení parametrů železniční trati s následkem prodloužení jízdní doby vlaku;
    • náklady na tisk a distribuci plakátů, jízdních řádů a informačních letáků pro cestující;
    • náklady vzniklé dopravcům v souvislosti s jízdou po prodloužené okružní silnici (objížďka) nebo po kolejích jiného správce v souvislosti s vyhlášeným jízdním řádem vlaků;
    • ušlý zisk společnosti PKP PLK SA způsobený neschopností prodat trasu, kterou se rozumí neschopnost vlaků jezdit, náklady spojené s vývojem a vydáním vlakových jízdních řádů;
    • další náklady vyplývající ze zrušení uzavření;
    • další náklady vzniklé společnosti PKP PLK S.A. v důsledku potřeby dodatečných neplánovaných uzavírek kolejí;
    • další

    • náklady vyplývající ze zrušení uzavírky.
  • Zhotovitel je dále povinen uhradit náklady na zpoždění vlaků vyplývající z důvodů na straně zhotovitele způsobených:
    • předčasné oznámení o připravenosti k zahájení prací a nutnosti povolit ukončení;
    • zavedení jiných rychlostních limitů, než které jsou uvedeny v dočasných předpisech, během prací a po nich;
    • prodloužení doby ukončení činnosti;
    • obsazení

    • aktivních kolejí během prací;
    • poškození při pracích na železniční infrastruktuře.
  • Náklady způsobené zpožděním vlaků budou vypočítány na základě údajů uvedených v záložce kvality systému provozní evidence práce (SEPE).
  • V případě, že smluvní pokuta nepokryje vzniklou škodu z některého z důvodů uvedených ve smlouvě, může zadavatel požadovat dodatečnou náhradu škody za všeobecných podmínek stanovených v ustanoveních občanského zákoníku.

Hodnota nabídky přesahuje 10 % vlastního kapitálu společnosti Budimex SA.