Součástí investice bylo provedení stavebních prací souvisejících s výstavbou železničního spojení Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze. V rámci zakázky jsme přestavěli kolejový systém linek č. 91, 94, 603 a vybudovali novou linku 624, která byla vedena mezi osobními zastávkami Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze na dvou železničních estakádách o délce 541 a 612 m. Kromě toho bylo dokončeno dalších 6 inženýrských staveb. Vybudovali jsme také dvě nové zastávky pro cestující, přizpůsobené potřebám osob se zdravotním postižením: Kraków Zabłocie a Kraków Podgórze (Krzemionki), spolu s nástupišti a doprovodnou infrastrukturou.

Součástí investice dále byla: rekonstrukce trakčního vedení, výstavba zařízení pro řízení dopravy, výstavba energetických a telekomunikačních sítí, rekonstrukce sítí plynovodu a vody, výstavba osvětlení, dešťové vody a splaškové kanalizace. V rámci zakázky byla provedena přestavba doprovodné silniční infrastruktury, vybudování akustických clon. Realizace prací v samém centru Krakova na železniční trati v provozu během výstavby vyžadovala od našeho týmu velmi dobré plánování a rozsáhlé technické a organizační znalosti. Stavba získala mnoho ocenění, což dokazuje, jak velkolepý a technicky obtížný projekt byl. Výstavba železničního spojení Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze umožnila přímé vlaky na trase Kraków Główny – Skawina a dále do Osvětimi a Zakopaného.