Cesta nezávislosti – západní obchvat centra hlavního města Podlasí – je dvouproudová silnice vedoucí v příkopu se dvěma jízdními pruhy v každém směru, dvouproudými cyklostezkami a novými chodníky. Celkem Budimex postavil 7,3 km hlavní silnice a zmodernizoval 8 silnic protínajících se s třídami Niepodległości a Paderewskiego, přičemž každá z nich byla s hlavní ulicí spojena obslužnou komunikací s kruhovou křižovatkou. Práce probíhaly ve dvou etapách. Během II. etapy, pokrývající třídu Niepodległości, bylo vybudováno 5 silničních viaduktů, které jsou prvky kruhových objezdů, dále 4 mosty pro pěší a cyklisty a 2 tunely. Třetí etapa investice zahrnovala rekonstrukci Paderewskiego Avenue a m.in tunelu pod kolejemi PKP, silničních viaduktů, včetně jednoho nad železniční vlečkou. Stejně jako v případě třídy Niepodległości jsou silnice doplněny cyklostezkami a chodníky, které vedou na úrovni terénu. V obou fázích výstavby Cesty nezávislosti společnost Budimex vykopala 975 tisíc m3 zeminy a spotřebovala 197 tisíc m3 zeminy na vytvoření potřebných násypů. Jen na založení bylo použito 285 tisíc m2 drceného kameniva a 193 tisíc m2 asfaltového betonu. 5 milionů 202 tisíc kg materiálu bylo použito na zbrojní práce. Kromě toho bylo při stavbě Cesty nezávislosti vybudováno nebo přestavěno 11,2 km vodovodní sítě, více než 36 km dešťové kanalizace, téměř 44 km světelné kabelové sítě a 19,1 km elektrické sítě.