Společnost Budimex SA uvedla do provozu více než 25 km rychlostní silnice S17 s doprovodnou infrastrukturou a inženýrskými stavbami. Výsledkem prací bylo vytvoření m.in tří silničních křižovatek na této trase – Górzno, Gończyce a Trojanów a dvou dálničních servisních zón. Tato trasa se skládá ze dvou úseků, na kterých bylo použito celkem cca 328 tis. tun cementobetonu, cca 155 tis. tun živičné hmoty a cca 3 mil. tun násypů. Cesta je provedena technologií betonového povrchu. O rozsahu investice svědčí čísla s ní spojená. Pouze v případě prvního úkolu byly práce prováděny s využitím 90 hardwarových jednotek.


Více než 12 kilometrů dlouhý úsek silnice z Garwolinu do Gończyc má 45 ekologických a hydrologicko-ekologických propustků, dva mosty, 6 silničních viaduktů a dvě silniční křižovatky. První z nich, nazvaná Górzno, nahradí stávající křižovatku s okresní silnicí, zatímco křižovatka Gończyce má propojit provinční silnici s rychlostní silnicí S17. Kilometr silnice v tomto úseku je veden v 9,5 m hlubokém příkopu. Na úseku mezi Garwolinem a Gończycemi byl také vybudován Okruh údržby silnic, který zahrnuje mimo m.in budovu dílny a garáže a sklad s pojmem asi 30 tun posypové soli.
Silniční investice nacházející se v okrese Garwolin, v obcích Sobolew a Trojanów, je dlouhá přes 13 km a na její trase se nachází křižovatka Trojanów a dvě dálniční servisní oblasti, pojmenované MSA Wola Korycka a MSA Mroków. Stejně jako v případě prvního úseku, tak i v tomto projektu je úsek silnice veden do příkopu. Jeho hloubka je 13 m.