V rámci zakázky na rekonstrukci kolejových systémů s doprovodnou infrastrukturou na železniční trati E-59 v úseku Rokietnica – Wronki, tj. úseku dlouhém 35,14 km, který je součástí železniční trati Poznań Główny – Szczecin Główny, se modernizace týkala povrchu koleje, trakčního vedení, napájení, opravy a modernizace inženýrských konstrukcí, dále rekonstrukce nástupišť, železničních přejezdů a výstavba nového odvodnění. Společnost Budimex přestavěla 77 km železničních tratí, 74 km trolejového vedení, 2 železniční stanice – Szamotuły a Wronki, 3 zastávky – Pamiątkowo, Baborówko a Pęckowo, stejně jako 10 nástupišť s malou architekturou a přizpůsobila je potřebám osob se sníženou pohyblivostí. Generální dodavatel také provedl 2 podkolejové přejezdy, Szamotuły a Wronki. Modernizováno bylo 18 železničních a silničních mostů a viaduktů a 19 železničních přejezdů. Společnost Budimex prováděla práce na kolejích s novou trakční výzbrojí s využitím vlastních strojů. Součástí zakázky byla také výstavba moderního, technicky vyspělého mostu přes řeku Wartu ve Wronkách o délce 193 m. Linka E-59 je součástí transevropské dopravní sítě. Realizace této investice byla zaměřena především na zvýšení rychlosti osobní dopravy na 160 km/h, zvýšení bezpečnosti na silničních a železničních křižovatkách, snížení nákladů na provoz a údržbu železniční infrastruktury a především zvýšení atraktivity přepravní nabídky pro cestující zkrácením jízdní doby, zvýšením komfortu cestování a odstraněním architektonických bariér pro osoby se sníženou pohyblivostí.