Na nádraží v Ełku, které Budimex modernizuje, byly postaveny první 3D tištěné schody v Polsku. Betonová konstrukce namontovaná na svahu vážící téměř dvě tuny byla postavena v Nizozemsku a bude sloužit železničním zaměstnancům. Použitím inovativního způsobu výstavby zařízení se výrazně zkrátila doba jeho výstavby i uhlíková stopa.
„Neustále hledáme nová řešení, která zlepší naši práci a konkurenceschopnost. 3D tisk již našel řadu praktických aplikací – nyní přichází na řadu konstrukce. Doufáme, že schody testované v Ełku se osvědčí jako trefa do černého a najdou širší uplatnění,“ říká Maciej Olek, člen představenstva společnosti Budimex.
Schodiště instalovaná společností Budimex na stanici v Ełku byla kompletně navržena a vyrobena v Nizozemsku společností Witteveen+Bos. 3D tisku se ujal závod Saint Gobain Weber, který je také výrobcem stavebních materiálů a betonu použitého k výrobě konstrukce. Nizozemský výrobce vyrobil již několik objektů tohoto typu, mezi které patří nejdelší tištěná lávka pro pěší o délce 29 metrů, nejvyšší tištěná věž s výškou 12,1 metru a obytná budova.
„Objekty vyrobené 3D technologií šetří nejen čas a lidské a materiální zdroje. Tisk umožňuje výrobu prvků téměř jakéhokoli tvaru, což dává možnost širokého uplatnění ve stavebnictví – říká Maciej Olek.
Technologie 3D tisku může být dokonale přizpůsobena individuálním požadavkům z hlediska geometrie, barvy, stupně textury. Schody instalované na staveništi v Ełku jsou 7 metrů dlouhé, 80 cm široké a cca. 4,5 metru vysoké. Zařízení se skládá ze 3 prvků o celkové hmotnosti 1 985 kg a celá výroba trvala necelé 3 hodiny.
Největší generální dodavatel v Polsku aktivně vyvíjí nové technologie. Nedávno společnost představila robota vytvořeného v rámci mezinárodního konsorcia. Úkolem Cobota, tedy kolaborativního robota, testovaného na staveništi Vojenské klinické nemocnice v Krakově, bude podporovat pracovníky na stavbách při práci, která vyžaduje velké úsilí.
Práce prováděné společností Budimex v Ełku jsou součástí výstavby mezinárodní železniční trati Rail Baltica. V rámci zakázky v hodnotě téměř 587 milionů PLN společnost Budimex přestaví koleje o celkové délce 38,3 km včetně podloží a postaví 118 výhybek. Společnost také vybuduje 5 platforem plně přizpůsobených potřebám osob se zdravotním postižením. Dokončení prací je naplánováno na rok 2024.
