Modernizace planetária v Chorzówě byla oceněna titulem Modernizace roku 2023 ve 27. ročníku soutěže Modernizace roku – Stavba 21. století. Zakázka realizovaná společností Budimex v letech 2019-2022 byla porotou hodnocena jako nejvyšší v kategorii veřejných budov. Do soutěže bylo přihlášeno přes 500 investic. Oceněno bylo pouze 20 nejlepších z nich.
“ Modernizace planetária, zařízení pod ochranou památkové péče, spolu s rozšířením je z technického hlediska klenotem. Stavba se potýkala s obdobím pandemie a razantním zdražením, ale také se ztíženými geotechnickými podmínkami, materiálovými nároky a nutností zabezpečit téměř 100 let starou historickou budovu pro dalších 100 let provozu. Tato investice ukazuje, že jsme schopni realizovat i ty nejnáročnější a nejsložitější projekty ,“ říká Jakub Nagraba, ředitel pozemního stavitelství společnosti Budimex S.A.
Další stavby: Trasa Łagiewnicka v Krakově získala zvláštní vyznamenání od okresního stavebního dozoru. Stejná investice získala v září letošního roku titul Stavba roku, označovaný také jako Stavební Oskar.
Výstavba Łagiewnické cesty byla jednou z nejvýznamnějších investic města Krakov v posledních letech. V rámci zakázky v hodnotě přibližně 680 milionů PLN si největší polský generální dodavatel objednal trasu o délce 3,5 kilometru. Stavební práce byly zahájeny v červenci 2018 a trvaly do června 2022.
Společnost Budimex, pověřená maršálkem Slezského vojvodství, provedla v roce 2022 modernizaci slezského planetária. Rozsah prací na základě smlouvy ze dne 27. března 2019 zahrnoval modernizaci stávající budovy, dále vytvoření nového podzemního užitného prostoru a rozhledny se zařízením „camera obscura“ použitým uvnitř (latinsky optická temná komora – prototyp fotoaparátu). Stavební práce v rámci investice trvaly 34 měsíců.
Areál o celkové ploše 7 084 m2 byl rozšířen o 3 200 m2 užitné plochy. Modernizovány byly čtyři části zařízení pro různé účely a zcela odlišné struktury: planetárium, hvězdárna, pomocná budova a malá observatoř (části A, B, C a F). Původní a nově vytvořená část planetária (část D a E) byly propojeny panoramatickým výtahem, umístěným při západní stěně nádvoří s hodinami. Značná část nově vzniklé části areálu je pod úrovní terénu a byla provedena železobetonovou technologií.
Více než 2 km Łagiewnické cesty, tj. většina z 3,5 km vybudované silnice, byla vedena v tunelech, z nichž nejdelší je dlouhý přes 700 metrů a nachází se mezi svatyní Jana Pavla II. a svatyní Božího milosrdenství. Kromě toho byly vybudovány nové silniční křižovatky, protihlukové stěny, mosty, lávky a chodníky. Změnil se také tok koryta řeky Wilgy a nedaleká železniční trať Krakov-Skawina. Podél celé investice byly vybudovány cyklostezky a nová tramvajová trať z ulice Turowicza do ulice Zakopiańska. Nad tunely, v blízkosti ulice Zbrojarzy, byly vytvořeny rekreační plochy, m.in. skatepark, sportoviště a dětská hřiště.
