Budimex se zapojil do mezinárodního projektu Evropské unie – SAFEWAY

Společnosti Budimex SA a Ferrovial Agroman SA společně v rámci mezinárodního výzkumného a vývojového projektu SAFEWAY, který je spolufinancován EU v rámci programu Horizont 2020. Jedná se o obrovský podnik, který sdružuje až 14 členů konsorcia z Evropy.

Projekt SAFEWAY je úzce propojen s transevropskou dopravní sítí (TEN-T), která byla navržena tak, aby dokončila provoz a údržbu investic do infrastruktury v klíčových dopravních koridorech v Evropě.

Při realizaci projektů TEN-T je kladen velký důraz na hodnocení rizik, zvyšování bezpečnosti a minimalizaci rizik souvisejících s výskytem meteorologických jevů nebo dopravních katastrof. Cílem SAFEWAY je navrhnout, vyhodnotit a vyhodnotit
a implementace komplexních metod, strategií a nástrojů pro plánování technických zásahů,
a v důsledku toho výrazně zvyšují bezpečnost pozemní dopravní infrastruktury.

Vyvinutá řešení budou testována jak z hlediska účinnosti, tak univerzálnosti. Výzkum bude zahrnovat schopnost předvídat a včas reagovat na přírodní rizika, jako jsou povodně, sucha, požáry, zemětřesení a sesuvy půdy, stejně jako na katastrofy způsobené člověkem, jako jsou nehody, terorismus a požáry.

Projekt SAFEWAY se bude skládat ze čtyř případových studií z reálného života,
ve čtyřech zemích, napojené na 5 koridorů hlavní sítě TEN-T. Budou to:

• Atlantický koridor, který se vyznačuje intenzivním rozvojem železniční infrastruktury

a silniční provoz na Pyrenejském poloostrově. Bude zde prováděn výzkum klimatických a povětrnostních jevů a požárů,

• Středomořský koridor, který prochází Španělskem. Jihovýchodní část Španělska se vyznačuje mírným seismickým rizikem, vysokými srážkami
  a extrémních teplot,
• Severomořský, baltský a středomořský koridor, kde bude analyzována železniční infrastruktura mezi Manchesterem a Londýnem – nejfrekventovanější železniční trať ve Velké Británii,
• Rotterdamský přístav a část dálnice věnovaná autonomním vozidlům.

V průběhu projektu budou testovány různé datové zdroje, zpracovávané v reálném čase, ICT řešení, řídicí nástroje založené na dálkovém průzkumu Země a prediktivním modelování, jakož i možnost jejich integrace a využití v systémech řízení dopravy.

Očekávanými výsledky systému SAFEWAY je pětinásobné zlepšení mobility a snížení nákladů na údržbu infrastruktury nejméně o 20 %. V rámci projektu se dále očekává výrazné zlepšení bezpečnosti dopravní infrastruktury, vývoj komplexních nástrojů, včetně aplikace pro predikci a zmírňování dopadů extrémních událostí při všech typech silničních katastrof.

Mezinárodní konsorcium

Konsorcium SAFEWAY se skládá ze 14 partnerů, kteří se specializují na multidisciplinární a multisektorové oblasti související s dopravní infrastrukturou v Evropě. Hlavními členy konsorcia projektu jsou: Ferrovial Agroman SA (Španělsko), Universidad De Vigo (Španělsko), Stiftelsen Norges Geotekniske Institutt (Norsko), The Chancellor, Masers and Scholars of the University of Cambridge (Velká Británie), Ingenieria Insitu S.L. (Španělsko), Demo Consultants BV (Nizozemsko), Universidade Do Minho (Portugalsko), Planetek Italia SRL (Itálie), Infrastructure Management Consultants GMBH (Švýcarsko), Infrastruturas de Portugal SA (Portugalsko), Network Rail Infrastructure Limited (Velká Británie), BeTR Ben Rutten Technology Research (Nizozemsko), Innovactory International B.V. (Nizozemsko), Transportokonomisk Institutt (Norsko).

Projekt SAFEWAY poběží 42 měsíců a skončí v roce 2022. Plán projektu předpokládá implementaci 10 balíčků úkolů. Společnost Budimex SA se zúčastní 4 z nich jako partner společnosti Ferrovial Agroman SA.

Hodnota spolufinancování projektu z fondů Evropské unie, z programu Horizont 2020 je 4 500 000 EUR.