Společnost Budimex oficiálně zahajuje výstavbu úseku české dálnice D35 z Džbánova do Litomyšle. Slavnostní „zatloukání kamene“ (polsky symbolické „položení základního kamene“) na staveništi 7,6 km dlouhé trasy se uskutečnilo u obce Hrušová za přítomnosti českého ministra dopravy Martina Kupky. Investice má hodnotu 3,423 miliardy korun (580 milionů PLN[1]). Stavba by měla být dokončena do roku 2027.
Po více než dvouletém působení na českém trhu zahajuje společnost Budimex výstavbu prvních kilometrů dálnic v České republice. Největší polská společnost v oboru podepsala minulý měsíc kontrakt na výstavbu 7,6 kilometru dlouhého úseku silnice D35 ze Džbánova do Litomyšle. Slavnostní otevření se uskutečnilo za přítomnosti ministra dopravy Martina Kupky a generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic České republiky (RSD) Radka Mátela.
„S velkým nadšením a odhodláním se pouštíme do našeho prvního dálničního projektu v České republice. Jsme velmi vděční za důvěru, která v nás byla vložena, a jsme rádi, že se budeme moci podělit o zkušenosti, které jsme nashromáždili za 55 let činnosti skupiny Budimex,“ říká Cezary Łysenko, člen představenstva a provozní ředitel pro infrastrukturní, hydrotechnické a obecné stavby společnosti Budimex SA.
Výstavba úseku dálnice D35 mezi městy Džbánov a Litomyšla začíná za křižovatkou Džbánov, kde se napojuje na předchozí úsek této dálnice Vysoké Mýto – Džbánov. Dále prochází obytnou zástavbou jižně od stávající silnice I/35, dále vede po severozápadní straně Litomyšle a napojuje se na úsek Litomyšl – Janov.
V rámci prací Budimex postaví hlavní úsek silnice o délce 7 589 metrů a 147 konstrukcí, včetně devíti mostů o celkové délce 1 137 metrů.Součástí projektu je také několik viaduktů, nadjezdů a 6,3 km protihlukových stěn.Znovu se dočká také asi 16 kilometrů místních komunikací.
„Projekt D35 je naším prvním krokem k trvalému působení na českém trhu. Sestavili jsme tým zkušených specialistů, jak Čechů, tak Poláků, disponujeme potřebným vybavením a jsme připraveni okamžitě začít pracovat,“ říká Krzysztof Sokołowski, Country Manager pro Českou republiku a Slovensko společnosti Budimex.
Lídr stavby buduje také suchou retenční nádrž v Kutříně v České republice. Polský generální dodavatel v poslední době kromě České republiky výrazně urychlil svou expanzi na další zahraniční trhy. Společnost úspěšně realizuje zakázky v Německu, na Slovensku a v pobaltských státech. V prosinci 2023 společnost podepsala svou první smlouvu v Lotyšsku, kde v rámci mezinárodního konsorcia postaví 230 kilometrů dlouhý úsek vysokorychlostní železniční trati Rail Baltica v hodnotě více než 3,7 miliardy eur.
„V současné době realizujeme přes 80 infrastrukturních projektů ve střední a západní Evropě. Naší ambicí je vyvinout se v mezinárodní multioborovou skupinu, zaměřenou mimo jiné na poskytování služeb v oblasti energetiky a stavebnictví – shrnuje Cezary Łysenko.
[1] Kurz ze 7.04.2024.
