V pondělí 28. listopadu 2022 podepsal slovenský správce silnic Národná diaľničná spoločnosť (NDS) a společnost Budimex SA smlouvu na výstavbu dálnice D1 Bratislava-Triblavina o délce 3,6 km. Přípravné práce pro stavbu budou zahájeny 1. prosince 2022. Jedná se o první investiční dohodu společnosti Budimex na Slovensku a čtvrtou realizovanou na zahraničních trzích (další tři realizuje společnost Budimex v Německu). Účelem stavby je přestavba dálnice a dalších souvisejících zařízení. To znamená plnohodnotné rozšíření dálnice D1, včetně výměny silničního svršku z Vajnor po křižovatku Triblavina a výstavbu 18 mostů. Rekonstrukce silnice D1 je nezbytná pro zajištění dopravního napojení na dálnici D4. Prezident a generální ředitel NDS NDS Vladimír Jacko uvedl, že by chtěl, aby výstavba této části dálnice byla příkladem toho, jak by se měla budovat infrastruktura. ” Dávám své slovo, že společnost NDS bude během přípravných prací a výstavby úzce spolupracovat, aby zajistila, že práce budou provedeny podle plánu a na vysoké úrovni kvality ,” řekl Jacko. Součástí stavby design-build bude výstavba mimoúrovňových kolektorů od křižovatky Vajnory po křižovatku Ivanka, koordinace s dálnicí D4 a výměna vozovky v areálu MÚK Triblavina a také doplnění informačního systému. Koordinace s dálnicí D4 znamená vyrovnání s již vybudovanými fragmenty křižovatky Ivanka Sever na D4, což si vyžádá úpravu výstavby objízdných tras a dostavbu některých zařízení dálnice D4 vedoucí pod D1, včetně získání potřebných povolení. “Jedná se pro nás o velmi důležitou zakázku – jednu z klíčových silničních investic na Slovensku a zároveň referenční nástroj pro naše budoucí aktivity v oblasti infrastruktury na Slovensku. Máme rozsáhlé zkušenosti s výstavbou silnic a dálničních křižovatek v Polsku – využijeme je k úspěšnému dokončení výstavby křižovatky pro NDS – říká Artur Pielech, člen představenstva společnosti Budimex SA. Realizace daného úkolu musí probíhat při zajištění přiměřené stálé kontinuity provozu. – Ujišťuji vás, že uděláme vše pro to, abychom udrželi co nejplynulejší organizaci automobilové dopravy na mimoúrovňové křižovatce. Budeme se snažit o to, aby řidiči, kteří každý den cestují na Slovensko, pociťovali dopady stavebních prací co nejméně,” říká Igor Sedláček, D1/D4 Contract Director společnosti Budimex. Investice zahrnuje výstavbu 18 inženýrských objektů, z nichž dvě nejdelší objekty se nacházejí na křižovatce s dálnicí. Hodnota nabídky činí 110 milionů eur, 850 tisíc eur čistého. Projekční práce společnosti Budimex budou zahájeny ihned po podpisu smlouvy. Zhotovitel bude mít na dokončení prací 3 roky od podpisu smlouvy. Na silnici se bude vztahovat 5letá záruka. Prvním krokem bude realizace projektu za účelem získání potřebných stavebních povolení, další etapou bude převedení dopravy z dálnice D1 a otevření směru z D4 na D1 (Jarovce – Trnava) a směru D1 na D4 (Trnava – Stupava). Na dalším milníku dojde k napojení v opačném směru z D1 na D4. Celková doba výstavby byla stanovena na 1100 dní. Budimex je jednou z největších stavebních skupin v Polsku s více než padesátiletou tradicí a prokázanými výsledky při realizaci infrastrukturních projektů na polském a evropském trhu. Jedná se o první zakázku, kterou společnost Budimex získala na Slovensku od vstupu na tento trh v roce 2021. | 
