DCT Gdaňsk vybrala dodavatele T3

Společnost DCT Gdaňsk, provozovatel největšího kontejnerového terminálu v Baltském moři, podepsala smlouvu s konsorciem společností Budimex S.A. a Dredging International NV na výstavbu třetího hlubinného přístaviště – tzv. T3. Stavební práce mají být zahájeny na začátku září – po skončení prázdnin.

V rámci T3 bude vybudováno hlubinné nábřeží o délce 717 m, hloubce 17,5 m a dvůr o rozloze 36,5 ha. Kromě toho bude zakoupeno 7 nábřežních jeřábů, schopných nakládat a vykládat největší lodě na světě, a 20 poloautomatických jeřábů RMG pracujících na kontejnerovém nádraží. Po dokončení bude T3 DCT Gdaňsk jedním z největších kontejnerových terminálů v Evropě, který bude schopen odbavit novou generaci kontejnerových lodí připlouvajících do Baltského moře, zkrátit přepravní vzdálenosti pro přivaděče a poskytnout polským a regionálním speditérům více spojení po celém světě v rámci efektivních služeb.

Budimex S.A. je jednou z největších stavebních skupin v Polsku s více než 50letou historií a desítkami dokončených a dokončených průmyslových projektů. Jako generální dodavatel nabízí služby v odvětvích, jako je silniční, železniční a letištní infrastruktura, energetika a udržitelná výstavba s využitím řešení šetrných k životnímu prostředí.

Dredging International NV je světovým lídrem v oblasti bagrování mořského dna, řešení mořské energie, infrastruktury a environmentálních projektů. V rámci výstavby terminálu T3 bude společnost provádět bagrovací a rekultivační práce s cílem vytvořit plošinu o rozloze 36 hektarů, která bude tvořit základ nového terminálu. V září letošního roku budou zahájeny bagrovací a rekultivační práce, na začátku roku 2023 pak výstavba severní a jižní stěny a hlavního nábřeží.

Otevření terminálu T3 pro komerční provoz je plánováno na konec první poloviny roku 2024, úplné dokončení projektu pak na druhé čtvrtletí roku 2025.

“Během výstavby přijmeme veškerá preventivní opatření k ochraně životního prostředí, mořského života a stanovišť v postižené oblasti. Po dokončení se terminál stane nejmodernějším zařízením svého druhu v Baltském moři a bude odrážet náš závazek k udržitelným investicím a provozu tím, že sníží emise CO2 jak během výstavby, tak pomocí zařízení, které budeme používat v budoucím provozu,” řekl Charles Baker, generální ředitel společnosti DCT Gdaňsk.

V první fázi nový terminál zvýší manipulační kapacitu společnosti DCT Gdaňsk o 1,7 milionu TEU na 4,5 milionu TEU (20stopých kontejnerů) ročně. Po dokončení T3 bude DCT Gdaňsk jedním z největších kontejnerových terminálů v Evropě, který bude i nadále obsluhovat země střední a východní Evropy, pobaltské státy a mezinárodní obchodní trhy a bude podporovat polskou ekonomiku. Investice znamená také významné obohacení nabídky služeb pro zákazníky společnosti DCT Gdaňsk a impuls k získání nových služeb a přepravních aliancí.

“Zahájení stavebních prací na T3 bude začátkem nové éry manipulace s kontejnery v Baltském moři. Tato průkopnická cesta začala v DCT Gdaňsk před 15 lety. Jsme hrdí na to, čeho jsme dosud dosáhli, a jsme vděční našim zákazníkům, zaměstnancům a všem ostatním zúčastněným stranám za víru a věrnost, kterou nám projevili. T3 je přirozeným krokem na naší cestě ke skutečnému pobaltskému uzlu,” říká Charles Baker.

“Další strategický investiční úkol v mezinárodním měřítku bude Budimex realizovat v rámci konsorcia s belgickou společností DREDGING INTERNATIONAL N.V. Rozšíření kontejnerového terminálu DCT Gdaňsk o další etapu T3 umožní společnosti DCT Gdaňsk, největšímu kontejnerovému terminálu v Baltském moři, zvýšit svou manipulační kapacitu o 1,7 milionu TEU. Smlouva stanoví realizaci prací ve vzorci “Design and Build”.  Stavební práce zahájíme co nejdříve po získání všech souhlasů klienta s dokumentací předloženou konsorciem a ve lhůtách stanovených v rozhodnutí o životním prostředí pro tuto investici, tj. po 01.09.2022. Do té doby budou probíhat intenzivní projekční práce v oblasti hydrotechnických a bagrovacích prací. Samotné stavební práce zahrnují provedení bagrovacích prací o kapacitě přes 4 miliony m3, výstavbu kotvící linky o délce přes 700 m. Samotný terminál T3 bude mít plochu přes 360 000 m2, provozní hloubku 17 m a bude poloautomatický, což je v Polsku novinka a trend, který je v současné době přítomen ve světě. Za zmínku stojí také to, že smlouva počítá s postupnou dostupností terminálu zákazníkovi, aby mohl provádět překládkové operace paralelně s výstavbou. V době dokončení stavby bude již více než 50 % plochy terminálu využíváno zákazníkem pro komerční aktivity ,” říká Artur Popko, prezident společnosti Budimex SA.

O společnosti DCT Gdaňsk:

Společnost DCT Gdaňsk byla uvedena na trh v roce 2007 a má manipulační kapacitu až 3 miliony TEU ročně. Celková délka dvou hlubinných nábřeží terminálu je 1,3 km, což umožňuje odbavení 4 lodí současně. Terminál odbaví více než 600 lodí ročně, včetně 100 hovorů největších kontejnerových lodí na světě.

V roce 2021 odbavila společnost DCT Gdaňsk více než 2,09 milionu TEU. Dne 8. dubna 2021 dosáhla 15 milionů TEU, což je celková kapacita odbavená od začátku existence terminálu.

DCT zaměstnává více než 1000 lidí, z nichž více než 50 procent žije v Gdaňsku a okolí. Terminál má přímý a významný dopad na regionální a polskou ekonomiku a ročně generuje více než 12 miliard PLN do státního rozpočtu na DPH, spotřební dani a clech.

Terminál je vlastněn společností PSA International (40 %), Polským rozvojovým fondem (30 %) a IFM Global Infrastructure Fund, jehož poradcem je IFM Investors (30 %). PSA International je přední světová přístavní skupina a důvěryhodný partner provozovatelů nákladní dopravy po celém světě. Vlajkové závody PSA se nacházejí v Singapuru a Antverpách a globální síť PSA zahrnuje více než 50 poboček ve 26 zemích po celém světě. Skupina Polský rozvojový fond (PFR) je skupina finančních institucí, která nabízí rozvojové nástroje pro podniky, místní samosprávy a jednotlivce, kteří investují do udržitelného socioekonomického rozvoje. IFM Investors je globální společnost zabývající se správou institucionálních fondů s aktivy ve výši 118 miliard USD k 31. březnu 2021.

Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte:
Magdalena Jagła, koordinátorka marketingu a komunikace
magdalena.jagla@dctgdansk.com A media@dctgdansk.com
tel. +48 887 859 178