Se začátkem letních prázdnin byl uveden do provozu další úsek rychlostní silnice S1 mezi městy Podwarpie a Dąbrowa Górnicza. Etapa dokončená společností Budimex SA je dlouhá 7 km a je také jedním z úseků východního obchvatu Hornoslezského průmyslového regionu.
V konečném důsledku má 135 km dlouhá rychlostní silnice S1 spojit letiště v Pyrzowicích a dálnici A1 s hranicí se Slovenskem ve Zwardoni. Trasa se buduje na místě staré státní silnice. Kromě toho je úsek od Podwarpie po Dąbrowa Górnicza také fragmentem východního obchvatu Hornoslezského průmyslového regionu. Umožní odstranění tranzitní dopravy z městských oblastí, což bude přínosem pro obyvatele hornoslezské aglomerace a přírodní prostředí.
V rámci zakázky hlavní dodavatel, společnost Budimex SA, zmodernizoval stávající trasu silnice a přizpůsobil ji všem parametrům rychlostní silnice. Kromě toho byla společnost Budimex SA v souladu s ustanoveními smlouvy odpovědná m.in za výstavbu dvou silničních křižovatek (Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza Pogoria), za zajištění přístupových cest, výstavbu zálivů pro služby a za rekonstrukci infrastruktury pro chodce a cyklisty. Součástí zakázky byla také rekonstrukce stávající podzemní infrastruktury, včetně vodovodních sítí, energetických sítí a kanalizace, a také nadzemní infrastruktury v podobě modernizace elektrické sítě, osvětlení, železničního zařízení, retenčních nádrží apod. Společnost Budimex byla také zodpovědná za zajištění infrastruktury na ochranu životního prostředí, tj. přechodů pro zvířata a ekologických propustků, m.in a po dokončení prací za kompletní rekultivaci půdy.
V rámci investice byl vybudován nový dvouproudový úsek rychlostní silnice S1 o délce 6,61 km a křižovatka Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Bylo postaveno 13 inženýrských objektů: dva mosty, čtyři viadukty, dvě lávky pro pěší a sedm spodních průchodů pro zvířata.Dále byly vybudovány přístupové komunikace v celkové délce cca 5,8 km a 4,6 km spojovacích komunikací. Bylo přestavěno 2,3 km stávajících místních komunikací. Z investice měli prospěch nejen řidiči, protože spolu s výstavbou silnic vzniklo přes 2,2 km cyklostezek, což výrazně zlepšilo místní komunikaci pro místní obyvatele. Více než 3,8 km vybudovaných protihlukových stěn je zodpovědných za snížení hluku z dopravy ,“ říká Andrzej Czyż, ředitel společnosti Budimex.
Výstavba silnic znamená také bezpečnostní a oborově specifické práce.
Byla přidána řada zařízení pro bezpečnost silničního provozu. Nainstalovali jsme m.in 27 km energeticky izolačních bariér, 11 000 m2 vodorovného značení, přes 13 km plotů (včetně téměř 4 km herpetologických ohradníků pro zvířata) a další dopravní bezpečnostní zařízení.Na nově vybudovaných křižovatkách a spojovacích komunikacích bylo osvětleno téměř 450 luceren a dešťová voda z nově vytvořeného systému dešťové kanalizace najde svůj odtok m.in. v pěti nových retenčních nádržích vybavených dvěma čerpacími stanicemi ,“ říká Andrzej Czyż.
Po otevření zůstanou dopravní omezení na křižovatce Dąbrowa Górnicza – Pogoria. V tomto místě musí být demontován starý viadukt v linii zemské silnice č. 796 a postaven nový. Zde jsou práce dokončeny přibližně z 35 procent. Podle plánů bude křižovatka Pogoria uvedena do provozu společně s nově vybudovaným viaduktem 31. prosince 2024.
Práce zahrnovaly výstavbu kanalizace sanitární a dešťové vody, rekonstrukci obecních vodovodů o velkých průměrech a průmyslových vod patřících společnosti Huta Katowice a také rekonstrukci přepravních plynovodů patřících společnostem PSG a GAZ-SYSTEM. Došlo také ke kolizi vedení vysokého napětí s rychlostní silnicí, stejně jako k teletechnickým a energetickým sítím,“ dodává Andrzej Czyż.
Smlouva s generálním dodavatelem byla podepsána dne 11.09.2020. Celková hodnota projektu činila 302,5 milionu PLN.
