Společnost Budimex dokončila výstavbu důležité tramvajové konečné stanice v Krakově “Kurdwanów” s předstihem. Součástí prací byla m.in rekonstrukce trati a výhybek a výstavba trakčního vedení. Dokončení této etapy za pouhé dva měsíce bylo možné díky maximálnímu nasazení týmu a vytvoření speciální brigády. Tramvajová doprava již běží normálně, což je důležité vzhledem k blížícímu se začátku akademického roku.
Staveniště bylo předáno 19. července. Původně měly práce trvat několik měsíců, ale díky velkému nasazení celého týmu je společnost dotáhla do konce již po dvou měsících, Termín dokončení prací byl stanoven na 30. září. I přes prodloužení postupu pro vydání rozhodnutí o povolení realizace této etapy ze strany úřadů se společnosti Budimex podařilo dokončit práce několik dní před termínem uvedeným ve smlouvě. Téhož dne bylo provedeno převzetí zakázky a správci byla předána přestavěná konečná tramvaje “Kurdwanów” P+R.
Práce zahrnovaly m.in, rekonstrukci koleje v délce cca 643 běžných metrů (běžných metrů), včetně výstavby nového povrchu v bezkolejové technologii, rekonstrukci výhybek v délce cca 223 běžných metrů, výstavbu 2 ks. vyrovnávacích zařízení, 5 ks. pohony, 3 ks. maznic a výstavba 794 běžných metrů trolejového vedení s dvaceti póly.
Tramvajová doprava na konečné nyní funguje plynule, což je důležité zejména s ohledem na blížící se začátek akademického roku. ” Łagiewnická stezka v Krakově je pro nás díky svému strategickému významu nesmírně důležitou investicí. Vždy spolupracujeme s místními vládami a velmi dbáme na dodržování všech termínů. V tomto případě, i přes některé administrativní odklady, se nám podařilo dokončit práce ve velmi rychlém tempu – říká Dariusz Blocher, předseda představenstva společnosti Budimex S.A. – Stojí za zmínku, že výstavba a rekonstrukce trolejového trakčního vedení tramvaje byla provedena z vlastních zdrojů naší společnosti. Trakční brigáda byla vytvořena speciálně pro tuto zakázku.
V současné době pokračují práce na zbývajících dostupných úsecích. Činnosti prováděné na dalším úseku tramvajové trati, která má nakonec dosáhnout ulice Zakopiańska (včetně tunelu o délce cca 640 m), nezpůsobí další potíže při provozu konečné stanice.
Łagiewnická stezka je pro Krakov v nadcházejících letech důležitou investicí. Jedná se o jeden z chybějících prvků tzv. třetího městského okruhu. V rámci ní bude vybudováno 3,5 km dvouproudové silnice s tunelovými úseky a tramvajovou tratí (1,7 km) spojující sídliště Kurdwanów a ulici Zakopiańska. Kromě toho Budimex postaví pět tunelů, nové silniční křižovatky, protihlukové stěny, mosty přes řeku Wilga, lávky pro pěší, chodníky a cyklostezky. Součástí projektu je i rozvoj nadzemních ploch (míst nad tunely a v průběhu investice), tj. výsadby, jordánská zahrada, zástavba parkového typu, sportovní areály, dětská hřiště (“Dračí čtverce”), pěší a cyklistické stezky.
Čistá hodnota investice činí 652,19 milionu PLN. Stavba potrvá do roku 2020.
