Konsorcium firem Budimex a Strabag podepsalo smlouvu na výstavbu úseku S14 (západní obchvat Lodže)

Dne 5. října 2018  byla uzavřena dohoda mezi konsorciem společností Budimex SA (lídr konsorcia – 50 %) a Strabag Sp. z o.o. (partner konsorcia – 50 %) a Generálním ředitelstvím státních silnic a dálnic, pobočka Lodž, o návrhu a výstavbě rychlostní silnice S14 západního obchvatu Lodže, Zad. A – úsek I, uzel „Łódź Lublinek“ – uzel „Łódź Teofilów“, Zad. B – II. úsek křižovatka „Lodž Teofilów“ (bez křižovatky) – DK91 ve městě Słowik v rozsahu části č. 1 smlouvy: „Projekt a výstavba rychlostní silnice S14 západního obchvatu Lodže Zad. A – úsek I, křižovatka „Łódź Lublinek“ – křižovatka „Łódź Teofilów“.

Konsorcium vybuduje 12 kilometrů (jižní) úsek silnice S14 v systému „Design and Build“. Čistá hodnota kontraktu činí 456 748 863,00 PLN. Termín dokončení je 32 měsíců od data uzavření smlouvy (včetně získání kolaudačního souhlasu). 

BUDIMEX SA je polský lídr ve stavebnictví, který již 50 let usiluje o hospodářský rozvoj Polska. Kompetence společnosti Budimex zahrnují výstavbu, rekonstrukci, modernizaci, rozšíření, renovaci a projektování silničních, železničních, letištních, kubaturních, energetických, průmyslových a environmentálních investic. Největší část činnosti společnosti zaujímají silniční zakázky. Inovace a odhodlání společnosti znamenají, že jí byly svěřeny největší a nejreprezentativnější silniční investice v Polsku, např. úseky Via Baltica – rychlostní silnice, která je jednou z nejdůležitějších investic na Mazurách. Mezi nejvýznamnější projekty v tomto sektoru patří také výstavba úseku trasy S-17, spojující Lublin s Varšavou, nebo výstavba a renovace úseků trasy S7, která spojuje tři velké aglomerace: Gdaňsk, Varšavu a Krakov. V současné době společnost realizuje cca 125 silničních investic, které zahrnují výstavbu a modernizaci místních a státních silnic. Jedná se m.in o návrh a výstavbu obchvatu Suwałki, Cesty nezávislosti v Białystoku a Łagiewnické cesty v Krakově. Společnost BUDIMEX, která zaměstnává více než 6,5 tisíce lidí, postaví v Polsku každý třetí kilometr rychlostních silnic a dálnic.