Domovská stránka > Nejkrásnější obchvat v Polsku uveden do provozu
Najít v médiích:
Nabídka
O nás
Nabídka
Více informací o nás
RES
Zahraniční trhy
Dodavatelé
Vztahy s investory
Aktuální zprávy
Zobrazit víceESG
Zabezpečení
To je naše priorita a naše společné dobro. Jsme odhodláni zajistit, aby se naši zaměstnanci a partneři po dokončení práce vrátili bezpečně domů.
Zobrazit více
Kariéra
Naši lidé jsou naším kapitálem a nejlepší investicí.
Na dlouhá léta dopředu.
Seznamte se s Budimexem
Zobrazit víceMédia
O všem, co děláme.
Pravidelně.
Najít v médiích:
31.10.2022
Společnost Budimex nechala postavit šestikilometrový obchvat Wałbrzychu. Obchvat vede v hornaté oblasti tzv. Wałbrzyských vrchů cca. 500 m n. m. a umožňuje obejít centrum města po státní silnici č. 35 (polská hranice – Wrocław). Investory jsou: město Wałbrzych a Generální ředitelství státních silnic a dálnic, pobočka ve Vratislavi. Investice je spolufinancována Evropskou unií.
Obchvat Wałbrzychu je dvouproudová silnice se třemi komunikačními uzly: Rondo Niepodległości; křižovatka Żeromskiego; Křižovatka Reja. Na trase byly vybudovány 3 nadjezdy: č. 5 (kruhový objezd), viadukt č. 6 (ulice Żeromskiego), viadukt č. 7 (ulice Reja). Nejdelší stavba je dlouhá 180 metrů. Budimex také vybudoval podzemní chodbu podél ulice Żeromskiego. V oblasti ulic Dr. Oczki a St. Kingi byla vybudována lávka přes obchvat a také tři rámové propustky na potoce Szczawnik.
Stavba byla pro generálního dodavatele velmi náročná. Pod rozestavěnou silnicí se nacházela neinventarizovaná postdůlní infrastruktura – šachta Gustaw, štola Lisia. Vyžádaly si změny v návrhu a mnoho dodatečných prací na zpevnění a zabezpečení nového obchvatu ,” říká Cezary Łysenko, ředitel divize výstavby infrastruktury společnosti Budimex.
Na stavbu byly použity tyto materiály: 750 tisíc tun na násypy, 80 tisíc tun asfaltové směsi, přes 2 tisíce tun betonářské oceli a přes 19 tisíc metrů krychlových betonu. Součástí zakázky byla i rekonstrukce 16 stávajících ulic.
Objevili jsme také pozůstatky historické městské a průmyslové infrastruktury – koleje, staré silniční kanály, základy a sloupy elektrického vedení napájející neexistující průmyslové závody – Tyto okolnosti měly největší vliv na to, že stavba trvala o rok déle, než se plánovalo. I přes to jsme práce dokončili v konečném termínu zakázky, tedy do 21. listopadu,” dodává Cezary Łysenko.
Výstavba byla zahájena v dubnu 2019. Náklady na investici činily: 397 milionů PLN čistého.
Videa: WeTransfer – Posílejte velké soubory a sdílejte fotografie online – až 2 GB zdarma (raw TV)
Odkaz na video na Youtube: Obchvat Wałbrzychu – premiéra 28.10.2022 – YouTube
Odkaz na tiskové fotografie: https://we.tl/t-CFRsZgvQOy