Po 9 měsících práce dosáhl pokrok v modernizaci stanice Ełk 40% pokroku. V průměru pracuje na staveništi každý den asi 100 jednotek zařízení a téměř 200 lidí.
V současné době probíhají stavební práce na viaduktech, instalace kolejnic a výstavba trakčního vedení. Nový tunel pod nástupišti je ve výstavbě. Tři nové nástupištní hrany pro cestující již byly vybudovány (dvě ve stanici Ełk a jedna v zastávce Ełk Szyba). Buduje se také místní dispečerské pracoviště železniční dopravy.
Pracovní fronta ve stanici Ełk je plně rozvinutá. Práce probíhají prakticky po celé délce stanice ,“ říká Maciej Olek, ředitel divize Železniční stavby společnosti Budimex. Smlouvu v systému design and build pro modernizaci stanice Ełk jsme podepsali 26. srpna 2021. Lhůta pro objednávku je 28 měsíců. Záruční doba je 5 let. Po stanicích Czechowice Dziedzice a Warszawa Zachodnia je uzel Ełk dalším, které společnost Budimex SA realizuje,“ dodává Maciej Olek.
Rozsah investice zahrnuje:
– rekonstrukce železničních tratí o celkové délce 38,3 km (volitelně 3,8 km) spolu s podložím a odvodněním a železničními zabezpečovacími zařízeními ve stanicích Ełk Passenger a Ełk Towarowy,
– výstavba 118 výhybek (z toho 2 jako opce),
– výstavba 5 plošin (včetně 2 opcí); celkem 2600 m hran (volitelně 400 m) přizpůsobených potřebám osob se zdravotním postižením s plnou infrastrukturou,
– rekonstrukce trakčního vedení a sítě a tratí s drážní napájecí výstrojí,
– výstavba budovy velínu ve stanici Ełk s novým vybavením,
– Přebudujeme hygienickou infrastrukturu, systém odvodnění dešťové vody a telekomunikační sítě.
Z hlediska inženýrských staveb je prováděna výstavba:
- 4 Železniční viadukty
- 1 Silniční viadukt
- 1 Železniční most (
Datum podpisu smlouvy: 26.10.2021
Datum předání staveniště: 10.02.2022
Termín zahájení prací: 11.02.2022
Datum ukončení: 27.12.2023
Hodnota kontraktu: 586,991,869,86 PLN netto
