Společnost Budimex SA – generální dodavatel modernizace stanice Ełk – provádí všechny možné práce před obdržením stavebního povolení. V očekávání nepříznivých povětrnostních podmínek zahájila společnost Budimex demoliční práce s předstihem – po oznámení prací – a čekala na stavební povolení. Území demolice bylo označeno a zabezpečeno, byla označena i historicky významná území zapsaná do seznamu památek.
K dnešnímu dni zhotovitel:
– demontováno téměř 10 km trakčního vedení a 70 ocelových nosných konstrukcí sítě
– demontováno 6,5 km kolejí, z toho 2.930 ve stanici Ełk (osobní) a 3,43 km kolejí ve stanici Ełk Towarowy, celkem bude ze země vytaženo přes 9 000 kusů. staří spáči
– rozebrán 11 ks. Přípojky.
I přes nepříznivé povětrnostní podmínky zhotovitel nezpomaluje tempo prací a plánuje další demoliční práce
– 11 km tratí a dostavba dalších
– 23 výhybek
– 10 nosných konstrukcí trakčního vedení
a segregace a účtování demoličního materiálu
“Zakázka je realizována v systému Design Build, kde je zhotovitel zodpovědný za vypracování detailních návrhů. Zhotovitel předložil podrobné návrhy, které jsou v současné době kontrolovány a ověřovány pracovníky dozoru a investora. V Ełku zatím nemáme kalendářní zimu a minulý týden teploty klesly na minus 12 stupňů Celsia,” říká Mikołaj Waśnieswski, ředitel kontraktu za společnost Budimex.
“Zimní období, které může zpomalit nebo znemožnit provedení některých prací, bude na 100 % využito k přípravě všech detailů prací, včetně harmonogramu realizace a etapizace prací na celou dvouletou dobu trvání zakázky, takže až PKP PLK získá stavební povolení a budou příznivé povětrnostní podmínky, mohly být práce zahájeny na 100 %” – dodává Mikołaj Waśniewski.
Smlouva v systému návrhu a výstavby pro modernizaci stanice Ełk byla podepsána 26. srpna 2021. Lhůta pro objednávku je 28 měsíců. Záruční doba je 5 let. Po stanicích Czechowice Dziedzice a Warszawa Zachodnia je uzel Ełk dalším, které realizuje společnost Budimex SA. V letošním roce společnost Budimex dokončila modernizaci železniční trati Varšava-Lublin. Kromě těchto investic společnost realizuje také železniční zakázky v Gdyni a na tratích E30 a E59 ve Slezsku ve Velkopolském vojvodství.
