Na jaře letošního roku byla dokončena jedna z nejdůležitějších etap staveniště, a to obnovení vlakového provozu na dříve dvoukolejné trati č. 93. Uvedená skutečnost otevřela nové fronty a umožnila s předstihem zahájit práce na jižní straně stanice Czechowice – Dziedzice a umožnila zahájení prací na tratích 150 (dvoukolejná) a 139 (jednokolejná). V současné době probíhají multidisciplinární práce na všech dostupných frontách.
V rámci stanice Czechowice-Dziedzice probíhá víceoborová rekonstrukce kolejového systému „jižní“ a „severní“ části stanice, včetně vybudování průchodu pod kolejemi PPT-1, který bude sloužit pro nová nástupiště, a výstavby průchodu pod kolejemi PPT 2 v ulici Kolejowá. V současné době probíhá výstavba dvouhranného nástupiště č. 1.
Na železničních tratích č. 139 a 150, tedy z Goczałkowice-Zdrój do Zabrzegu, probíhají práce související s výstavbou mostů MK-3 přes řeku Vislu a MK-4 přes řeku Iłownica železniční viadukty WK5, WK-6, WK-8. V současné době byla také zahájena výstavba jednookrajových nástupišť ve stanici Goczałkowice Zdrój spolu s podzemním průchodem. V současné době se realizuje další etapa výstavby podzemní chodby v Zabrzegu.
Na všech místech probíhají práce na podloží v oblasti hloubkového vyztužení zeminy, výstavby násypů a výstavby přenosové vrstvy. Současně probíhají intenzivní práce související s rekonstrukcí elektrických, sanitárních, kanalizačních, trolejových a plynárenských sítí. Neustále se budují nové kabely a zařízení v oblasti řízení dopravy a telekomunikací. Pokračují práce na výstavbě kubaturního zázemí v podobě akustických paravánů, nových nástupištních přístřešků, nového administrativního a dílenského zázemí pro operační úsek. Byly dokončeny stavební práce na výstavbě nového stavědla.
Investice v číslech:
- 47 km běžeckých tratí
- 56 km trakčního vedení
- 119 výhybek, 2 přejezdy kolejí
- 23 inženýrských staveb
- 3 železniční-silniční přejezdy
- 670 kilometrů pilot pro zpevnění terénu
- 240 tisíc m2 vyztuženého podloží
- Podpis smlouvy: říjen 2019
- Dokončení prací: září 2023
- Hodnota kontraktu: 1,399,752,354.70 PLN netto
Objekty, které budou v rámci investice vybudovány:
- Nové uspořádání kolejí s doprovodnou infrastrukturou
- Nové mosty, viadukty, propustky a přejezdy, včetně mostu přes Vislu
- Nová nástupiště v Czechowice-Dziedzice, Zabrzeg, Goczałkowice Zdrój s bezpečnými podzemními chodbami přizpůsobenými pohybu osob se schopnostmi organické mobility
- Nové technické zázemí v úseku provozu – Czechowice-Dziedzice
- Nové lokální řídicí centrum
- Nové systémy SRK
Od zahájení stavby se na realizaci prací podílelo již 320 subjektů, z toho v průměru cca 450 lidí a cca 300 technologických celků pracujících na stavbě každý den.
Projekt na základních trasách pro cestující (E30 a E65) ve Slezsku, I. etapa: linka E65 v úseku Będzin – Katovice – Tychy – Czechowice-Dziedzice realizuje společnost Budimex, tým Ředitelství železničního stavitelství, region 2. Stavební práce při výstavbě nové budovy velínu LCS a technické a administrativní zázemí ISE provádí Ředitelství všeobecné výstavby, jižní pobočka, region 8.
Investice povede k efektivnějšímu cestování vlakem na trase z Katovic do Zebrzydowic a Wisłé Głębce. Osobní vlaky pojedou rychlostí až 160 km/h, nákladní vlaky až 120 km/h. Díky investici se zlepší kapacita železničních tras a zvýší se efektivita využití uzlu v Czechowicích-Dziedzicích. Rekonstrukce 3 železničních přejezdů zvýší bezpečnost dopravy.
Hodnota děl je 1,4 miliardy PLN. Projekt je spolufinancován Evropskou unií z Nástroje pro propojení Evropy v rámci Nástroje pro propojení Evropy.
