Společnost Budimex je zodpovědná za výstavbu úseku budoucí rychlostní silnice S19 na úseku Haćki – Bielsk Podlaski Zachód (s křižovatkou) a úseku státní silnice č. 66, která bude přestavěna tak, aby umožňovala komunikaci s rychlostní silnicí. Na úseku m.in jsou již provedeny první základy a podpěry mostních objektů. Hrubá hodnota zakázky je cca. 326 milionů PLN. Jedná se o další úsek mezinárodní silnice Via Carpatia a první v Podleském vojvodství, kterou realizovala společnost Budimex.
V rámci tohoto úkolu bude kromě návrhu a výstavby rychlostní silnice S19 o délce 9 km a státní silnice č. 66 o délce 2,16 km propojena stávající státní silnice č. 19 vybudováním nájezdů a kruhového objezdu, který bude umístěn před vjezdem do Bielsk Podlaski z Białystoku. Součástí silničních prací je také výstavba křižovatky “Bielsk Podlaski Północ” s dálkovými přivaděči, křižovatky “Bielsk Podlaski Zachód” se dvěma středně velkými okružními křižovatkami, které tvoří prvky křižovatky, a čtyř středních okružních křižovatek spojujících navrženou křižovatku DK66 se stávající státní silnicí 66. Celkem má být v rámci investice vybudováno také sedm viaduktů, sedm ekologických propustků a dva přechody pro zvířata. Kromě výše zmíněných prací bude součástí investice výstavba silničního okruhu na křižovatce “Bielsk Podlaski Zachód” spolu s m.in. budovami, parkovištěm a skladem soli.
” Jsme odhodláni realizovat tento projekt v souladu s nejvyššími standardy. První podpěry a základy mostních konstrukcí se již objevily a práce na mostě budou v následujících dnech systematicky pokračovat. Silnice S19 je důležitou součástí Via Carpatia, a proto je skvělým usnadněním komunikace a důležitou trasou z místního i mezinárodního hlediska. Jsme rádi, že naše know-how a infrastrukturní kompetence mohou být využity v tak důležitých projektech ,” říká Robert Gromala, ředitel pro zakázky ve společnosti Budimex SA.
V současné době probíhají práce s realizací výztuží, výkopů a násypů, rekonstrukcemi elektroinstalačních, vodních, sanitárních, teletechnických a plynových kolizí. V rámci úkolu bude provedeno cca 410 tis. m3 výkopů, 590 tis. m3 násypů, 30 tis. m3 výměn, což dává přes 1 mil. m3 zemních prací. Při živičných pracích bude použito přes 175 tisíc tun živičné hmoty.
Celá rychlostní silnice S19 má být součástí mezinárodního silničního spojení Via Carpatia spojujícího severní a jižní Evropu. Má být dlouhá 570 km a povede od hraničního přechodu s Běloruskem v Kuźnici Białostocka až k hranicím se Slovenskem v Barwineku. Statisticky Budimex realizuje v Polsku v průměru každý čtvrtý kilometr rychlostní silnice.
