03.11.2014
Dne 3. listopadu letošního roku byl slavnostně otevřen prodloužený, téměř 29 kilometrů dlouhý úsek zemské silnice č. 892. V Zagórze se napojuje na státní silnici ze Sanoku do Krościenka, v Komańczi – s provinční silnicí Tylawa – Ustrzyki Górne.
Realizace investice byla pro společnost Budimex logistickou a organizační výzvou. Potřeba zachování dopravy během prací jak na rekonstruované silnici a mostních objektech, tak v úzkém jízdním pruhu, provádění prací na klikaté trase s velkými svahy a přes horské potoky si vyžádala od zhotovitele neobvyklá řešení a maximální nasazení. Některé práce, jako například přeprava a montáž ocelových konstrukcí, byly prováděny v noci. Dodavatel tak minimalizoval obtěžování obyvatel.
Dva roky po podpisu smlouvy získala silnice ze Zagórze do Komańczy nový vzhled, stala se bezpečnou a pohodlnou. V celém úseku byly vyměněny všechny konstrukční vrstvy vozovky a zesíleny krajnice. Podél vozovky byly vybudovány nové chodníky pro pěší, staré byly modernizovány. Byly přestavěny křižovatky s okresními a obecními silnicemi a zemskou silnicí č. 889. Stávající východy a propustky byly přestavěny. Byly vybudovány nové autobusové zálivy a ty staré byly modernizovány. Zlepšilo se také odvodnění silnice. V rámci investice byly vybudovány vodovody, plynovody, kanalizace, elektrické a teletechnické sítě. Bylo také provedeno nové svislé a vodorovné značení.
Na téměř 29 kilometrů dlouhém úseku silnice společnost Budimex přestavěla 10 mostních objektů. Dvě z nich, ve vesnici Rzepedź na řece Osławici, byly zbourány a postaveny znovu. Byly postaveny dvě konstrukce o rozpětí 40 m, bez mezilehlého podepření. V těchto místech bylo koryto řeky rozšířeno. Aby byla silnice sjízdná, byly vybudovány provizorní přejezdy pro stavbu nových mostů, pro které byly použity skládací konstrukce, které umožnily smontovat konstrukci do jednoho týdne. Modernizovány byly další čtyři mosty: v Tarnawa Dolna a Szczawne přes řeku Osławu a v Rzepedži přes potok Jawornik a Komańcza přes řeku Osławica. Nosná konstrukce z předpjatých nosníků byla nahrazena železobetonovou kompozitní konstrukcí. Některé opěry a pilíře mostů byly vybourány, protože jejich šířka nebyla přizpůsobena novým parametrům vozovky. Vzhledem k úzkému jízdnímu pruhu a s tím spojené nemožnosti dělat dočasné objížďky byly objekty vybudovány ve dvou etapách. Mosty byly po celé délce vykáceny, poté byla jedna polovina zbourána a na druhé straně byl zachován střídavý automobilový provoz. Po dokončení spodní stavby byla doprava převedena na nový objekt a poté mohla začít druhá etapa. Na mostech v Rzepedži přes řeku Rzepedku a přes potok ve Szczawnu byla instalována dodatečná deska , která spojila stávající konstrukci, a byly také zesíleny podpěry konstrukcí. V případě mostu v Jaworniku přes Osławici bylo nutné v jedné etapě zbourat celou desku. Proto byl po dobu prací vybudován další provizorní přejezd. Pilíře stávajícího mostu byly svrženy a byla provedena nová nosná konstrukce konstrukce (železobetonová desková konstrukce). Nová deska nosné konstrukce byla zhotovena také u potoka v obci Kulaszne.
Dne 21. září 2012 byla podepsána smlouva o rozšíření silnice Zagórz – Komańcza vojvodství v čisté hodnotě 104,1 milionu PLN. Investorem je Silniční úřad Podkarpatského vojvodství.
Společnost Budimex působí na trhu již více než 45 let. V současné době se Budimex jako infrastrukturní a servisní společnost zaměřuje na polský trh. Jako generální dodavatel společnost působí v sektorech infrastruktury: silnice, železnice, letiště; stavební, energetické, průmyslové a ekologické výstavby. Společnost postupně zvyšuje své zapojení do sektoru facility managementu (servis nemovitostí a infrastrukturních zařízení) a nakládání s odpady.
Od roku 1995 je společnost kótována na Varšavské burze cenných papírů a od roku 2011 je zařazena do indexu RESPECT – nejodpovědnějších kótovaných společností. Jejím strategickým investorem je španělská společnost s globální působností – Ferrovial. Skupina Budimex zaměstnává přes 5 tisíc lidí a ročně spolupracuje s 12 tisíci dodavateli. Do skupiny Budimex patří: Budimex Nieruchomości a Mostostal Kraków.
Společnost Budimex je jedním ze signatářů Dohody o bezpečnosti ve stavebnictví – iniciativy založené v roce 2010 sedmi největšími generálními dodavateli v Polsku s cílem zlepšit úroveň bezpečnosti práce ve stavebnictví.