Budimex dokončil práce na úseku A1 železniční trati č. 104 Chabówka – Rabka Zaryte v rámci projektu strategické železnice Podłęże–Piekiełko. Po více než dvouleté přestávce kvůli modernizaci mohou cestující opět využívat zastávku Rabka-Zdrój, vybavenou novým nástupištěm o délce 300 metrů. Jedná se o první fázi jedné z nejdůležitějších železničních investic v regionu Małopolska.
„Rekonstrukce celého komunikačního systému centra Rabky při zachování kontinuity provozu byla obrovskou inženýrskou výzvou. Díky nasazení týmu a úzké spolupráci s obyvateli užíváme první část této dlouho očekávané investice,“ říká Krzysztof Kulpa, ředitel smluv ve společnosti Budimex SA.
V rámci investice byl vytvořen nový podchod s rampou pro osoby s omezenou pohyblivostí a kompletně přestavěná silniční síť v centru Rabka-Zdrój – se dvěma kruhovými objezdy, bezkolizní průchodem pod kolejemi a renovovanou podzemní infrastrukturou. Díky tomu získali obyvatelé a turisté bezpečnější a funkčnější komunikační systém v srdci města.
Environmentální standardy a sociální dialog
Modernizace úseku Chabówka – Rabka Zaryte probíhala v náročné horské oblasti s aktivními sesuvy půdy a městskými zástavbami. Investice byla pokryta rozsáhlým environmentálním dohledem, včetně m.in, botanického, ichtyologického, herpetologického, chiropterologického, entomologického a ornitologického monitoringu.
Budimex také provede kompenzační opatření: vysadí asi 730 stromů a 1000 m² keřů, postaví 12 ptačích budek a 8 netopýrních budek. Stavební odpad byl sbírán selektivně a předán specializovaným subjektům. Na druhou stranu byly na místě použity materiály jako drcená kolej, zemina a písek nebo kamenivo z stavebních prací.
„V případě tohoto typu realizace je nejdůležitější nejen konečný výsledek, ale také způsob, jakým je práce prováděna. V každé fázi jsme konzultovali s místní komunitou, informovali obyvatele o změnách v organizaci dopravy a reagovali na hlášení. Transparentní dialog je jedním z klíčových prvků celého procesu,“ zdůrazňuje Mateusz Mikołajczyk, zástupce ředitele smluv ve společnosti Budimex SA.
Projekt strategického významu
Dne 11. května 2023 podepsal Budimex smlouvu o realizaci první fáze modernizace LK 104 s PKP PLK. Smlouva v hodnotě 366 milionů PLN čistě pokrývala 6kilometrový úsek železniční trati spolu s technickou infrastrukturou a výstavbou nových inženýrských zařízení. Trať je součástí sítě TEN-T a železniční složky Centrálního komunikačního přístavu.
Modernizace linky 104 je jednou z klíčových částí projektu „Podłęże-Piekiełko“, který nakonec zkrátí dobu jízdy z Krakova do Nowego Sączi na přibližně hodinu a do Zakopane na 90 minut.
