- Rozšíření největšího evropského odkaliště dokončeno
- Nové zařízení je ekologicky neutrální
- Hodnota zakázky: 588 milionů PLN
Rozšíření skladu hlušiny „Żelazny Most“ pro společnost KGHM Polska Miedź, které od roku 2018 realizuje společnost Budimex SA, skončilo – 7 měsíců před plánovaným termínem. „Żelazny Most“ je největším zařízením tohoto typu v Evropě. Je to vidět i z vesmíru. Na její plochu by se vešlo třicet národních stadionů.
Hlavní smlouva s investorem – hydrotechnickým závodem společnosti KGHM Polska Miedź S.A. – byla podepsána a práce byly zahájeny v květnu 2018. Výstavba zařízení byla rozdělena do dvou smluv: První se týkala výstavby východní přehrady v obci Rudná a západní přehrady v obci Polkowice, druhou smlouvou byla výstavba vodní, elektrické a teletechnické řídicí infrastruktury spolu s řídicím a měřicím zařízením (SKŘ).
„Żelazny Most“ je ekologicky neutrální a zcela chrání přírodní prostředí před hromaděním vody v nádrži. V rámci rozšiřování zařízení byla realizována nejbezpečnější varianta výstavby a utěsnění hrází, a to jak z hlediska hydrotechnického, tak i ekologického. „Żelazny Most je jednou z největších nádrží na světě pro likvidaci flotačního odpadu. Pro jeho rozšíření o jižní čtvrť jsme využili moderní technologie, které zaručují bezpečné a efektivní využití areálu,“ komentuje Artur Popko, prezident společnosti Budimex SA.
Na stavbě jsme udržovali vysokou úroveň spolupráce mezi mnoha týmy skupiny Budimex. Pracovalo na něm přes 100 našich přístrojových celků, z nichž některé byly pořízeny právě pro potřeby této investice. Práce na vybavení bylo provedeno naším oddělením hardwarových služeb. Postup prací byl skenován laserem a průběžně aktualizován v systému BIM ve spolupráci s týmem BIM inovací Technické kanceláře Budimex SA. Díky tomu společnost Budimex v rámci výstavby nádrže zpracovala 30 milionů tun zeminy a vybudovala 140 km vodních, energetických a telekomunikačních zařízení,“ dodává Artur Popko.
Celková rozloha jižní čtvrtiny zařízení je cca. 600 ha, zatímco samotná plocha hlavního zařízení „Żelazny Most“ je cca. 1500 ha. Odpad z procesu flotace měděné rudy z obohacovacích závodů rudy KGHM Polska Miedź S.A. bude uložen v míse jižní čtvrti.
Hodnota hlavní zakázky činila 588 milionů PLN.
Żelazny Most je unikátní hydrotechnické zařízení, protože při jeho provozu jsou hráze zastavěny materiálem uloženým v přístřešku, čímž se zvyšuje množství uloženého odpadu. Předpokládá se, že do roku 2035, po dosažení maximální výšky přehrad, bude objem jižní čtvrti činit přibližně 170 milionů m³.
„Żelazny Most“ je největším zařízením tohoto typu v Evropě. Výstavba stávající nádrže byla zahájena v roce 1974. O tři roky později byl zahájen její provoz a souběžná expanze.
Společnost Budimex má jako lídr ve stavebnictví na svém kontě mnoho hydrotechnických projektů. Je zhotovitel m.in em protipovodňové nádrže Racibórz Dolny a v současné době provádí práce na rekonstrukci systému pobřežních hrází a regulačních objektů na úsecích řeky Odry v oblasti Osinowo Dolny, Gozdowice – Stara Rudnica, Kostrzyn nad Odrą, Górzyca a na úrovni Słubice. Společnost také realizuje druhou etapu výstavby vodní cesty spojující lagunu Visly s Gdaňským zálivem.
Jacek Sasin – ministr státního majetku: KGHM realizuje investice v hodnotě 10 miliard PLN. Jsme rádi, že taková instalace vznikla. Rád bych poděkoval všem lidem, kteří se na této investici podíleli, zejména zaměstnancům KGHM.
Mariusz Chludziński – předseda správní rady KGHM Polska Miedź: Výstavba trvala asi 3 roky. Jednalo se o expresní tempo a bylo dokončeno před termínem zakázky Jedná se o největší investici tohoto typu v Evropě. Rád bych poděkoval společnosti Budimex za spolupráci, za dobrou a konstruktivní spolupráci. Jsem rád, že tuto investici realizovaly polské společnosti.
Dariusz Blocher – člen dozorčí rady společnosti Budimex – Za úspěchem tohoto projektu stojí lidé na straně investora, kanceláře a naši zaměstnanci. Byla to velmi dobře připravená investice a námi efektivně realizovaná. Měli jsme prostředky a prostředky na to, abychom na této stavbě dokázali zpracovat sto tisíc tun zeminy za jeden den. Za standardních podmínek stavebních prací trvá takový rozsah zemních prací zhruba měsíc.
