Dne 9. prosince 2020 podepsala společnost Budimex smlouvu s pobočkou Generálního ředitelství státních silnic a dálnic v Białystoku na návrh a výstavbu rychlostní silnice S19 v úseku od křižovatky Białystok Zachód (bez křižovatky) po křižovatku Białystok Księżyno (s křižovatkou). Čistá hodnota investice činí 469,1 milionu PLN.
V rámci úkolu bude vybudována 16,65 km dlouhá dvouproudová silnice s průřezem 2×2, přizpůsobená pro intenzivní provoz (kategorie KR6). Podle předpokladů budou vybudovány dvě křižovatky – první je Białystok Starosielce, kde se bude okresní silnice č. 1535B protínat s rychlostní silnicí S19, a zde vybudovaná křižovatka zajistí vztahy při vjezdu na jednu z hlavních ulic Białystoku – ulice Popiełuszki. Druhou křižovatkou je Białystok Księżyno, kde se S19 protne s provinční silnicí č. 678. Součástí zakázky bude také výstavba dálničního servisního prostoru (Czaplino), silničního okruhu, 24 inženýrských objektů, včetně dvou železničních přejezdů.
– Osmdesát procent realizovaných silničních zakázek je dokončeno před plánovaným termínem. Jedná se o první kontrakt na zahájení provozu Via Carpatia v Podleském vojvodství. Silnice bude postavena ve vzorci „navrhni a postav“. Právě začínáme s návrhem, poté požádáme o ZRID pro tuto investici. Odhadujeme, že stavební práce zahájíme v polovině roku 2022,“ říká Artur Popko, viceprezident společnosti Budimex SA.
Návrh a výstavba tohoto úseku je součástí tzv. jižního obchvatu Białystoku a mezinárodního dopravního koridoru Via Carpatia, který spojuje Klaipedu v Litvě s Soluní v Řecku. Výstavba trasy S19 je nejdůležitějším polským úsekem této trasy.
Budimex realizuje v Podlasí také další silniční projekty. Jedním z nich je m.in výstavba rychlostní silnice S61 na dvou úsecích – Suwałki – Budzisko a Wysokie – Raczki. V roce 2019 zase generální dodavatel zprovoznil Cestu nezávislosti, tedy západní obchvat Białystoku.
