Společnost Budimex podepsala smlouvu na výstavbu čtvrté etapy obchvatu elektrárny Drezdenko. Hrubá hodnota zakázky činí 108,5 milionu PLN. Celkem bude trasa nového úseku dlouhá 3,56 km.Kromě silnice zahrnují práce také výstavbu 345 metrů dlouhého mostu přes údolí řeky Noteć a řeku Stara Noteć a viaduktu přes železniční trať. Investice byla navržena tak, aby co nejvíce ulevila obyvatelům Drezdenka od intenzivní husté dopravy s přihlédnutím ke všem sociálním a environmentálním standardům. Práce budou zahájeny na přelomu prvního a druhého čtvrtletí roku 2024.
Dle smlouvy má zhotovitel na dokončení investice 34 měsíců. V rámci úkolu budou vybudovány 4 přechody pro farmy a 5 přechodů pro zvířata a také speciální plot, který zabrání zvířatům ve vstupu do obchvatu.
– Dokončení čtvrté etapy je důležité pro místní komunitu, protože umožní přesun značné části dopravy, zejména nákladních automobilů, ze samotného centra Drezdenka, což se jistě promítne do většího komfortu a bezpečnosti pohybu po městě. Při realizaci zakázky hodláme co nejvíce spolupracovat s místními podnikateli a spoléhat se především na místní materiály a výrobky,“ říká Sławomir Krekora, manažer zakázky ve společnosti Budimex SA.
Čtvrtá etapa výstavby obchvatu Drezdenko navazuje na aktivity realizované v předchozích letech. Investice je podle projektu zahájena výstavbou kruhového objezdu na křižovatce vojvodských silnic č. 156 a 160 a poté trasa vede podél viaduktu o jednom poli přes železniční trať a 345 metrů dlouhého nadjezdu nad údolím řek Noteć a Stara Noteć, přičemž úsek končí u kruhového objezdu vybudovaného v dřívější fázi. Celá komunikace bude vybavena obrubníky s osvětlením na všech křižovatkách a mostech spolu s příjezdovými cestami k nim.
Celkem se při stavbě plánuje použití 700 000 Mg písku, 16 500 Mg směsí minerálů a aslphatů a 30 000 Mg veškerého betonu a stabilizace.
Společnost Budimex je zkušeným dodavatelem obchvatů, který se aktivně podílí na realizaci programu výstavby 100 obchvatů. Je přímo zodpovědný za výstavbu obchvatu Suwałki, Oleśnica, Sztabin a také za výstavbu metropolitního obchvatu Trojměstí, známého jako „královna polských obchvatů“.
