Společnost Budimex získala prestižní ocenění Top Builder za modernizaci železniční trati E-59, úsek Rokietnica – Wronki. Ve čtvrtek 18. května v Olympijském centru ve Varšavě vybrala porota soutěže nejinovativnější a nejkvalitnější projekty v polském stavebnictví. Je to již další rok v řadě, kdy společnost Budimex získala ocenění Top Builder.
Součástí železniční trati Poznaň Główny – Štětín Główny je rekonstrukce kolejových systémů a doprovodné infrastruktury na železniční trati E-59 v úseku Rokietnica – Wronki, kterou provádí společnost Budimex. V rámci smlouvy uzavřené s PKP Polskie Linie Kolejowe v čisté hodnotě 556 milionů PLN se modernizace týkala povrchu koleje, trakčního vedení, napájení, oprav a modernizace inženýrských konstrukcí a také rekonstrukce nástupišť a železničních přejezdů.
Linka E-59 je součástí mezinárodní přepravní trasy z Malmö do Vídně, Budapešti a Prahy. Jedná se o nejkratší spojení ze Skandinávie do střední a východní Evropy a na Balkán.
– Děkuji vám za toto vyznamenání. Jsme rádi, že realizace této investice byla oceněna, protože má strategický význam pro celou polskou železniční dopravu. Modernizace byla zaměřena především na zvýšení atraktivity přepravní nabídky pro cestující zkrácením jízdní doby a zvýšením komfortu cestování. Zároveň bychom také rádi poděkovali našim zaměstnancům, partnerům a zadavateli,” říká Dariusz Taraszkiewicz, regionální ředitel společnosti Budimex SA.
– Veškeré práce na této investici byly prováděny za aktivní železniční dopravy. Projekt zahrnoval mimo m.in výstavbu mostu přes řeku Wartu ve Wronki. Inovace tohoto technického řešení spočívala v použití nosné konstrukce, jejímž hlavním prvkem je kompozitní konstrukce o třech polích v podobě jediného ocelového nosníku (příhrady) se železobetonovou protilehlou deskou. Jedná se o jedinečnou a první stavbu tohoto typu v Polsku, kterou Budimex používá. Délka mostu v osách dilatačních spár je 193 metrů,” doplnil Paweł Chlasta, ředitel zakázky společnosti Budimex SA, který také převzal ocenění jménem generálního dodavatele.
Rozsah prací provedených generálním dodavatelem zahrnoval m.in:
• Výstavba 76.383 km tratí a 60 ks. Přípojky
• výstavba trakčního vedení s nosnými konstrukcemi pro hlavní a hlavní koleje v celkové délce 82,02 km,
• rekonstrukce 2 železničních stanic: Szamotuły a Wronki a 3 zastávek: Pamiątkowo, Baborówko a Pęckowo,
• rekonstrukce 10 nástupišť s malou architekturou a jejich přizpůsobení potřebám osob se sníženou pohyblivostí,
• výstavba nebo rekonstrukce: 17 mostů, 2 viadukty, 12 propustků, opěrná konstrukce,
• výstavba 2 podkolejových přejezdů v Szamotuły a Wronki,
• modernizace 20 železničních přejezdů (3 položky kategorie A a 17 položek kategorie B).
V rámci dokončených prací byly použity následující m.in:
• 50 km sloupů přemístění DSM pro zpevnění podloží,
• Více než 18 km prefabrikovaných železobetonových pilot,
• Více než 0,5 milionu tun kameniva.
Top Builder je jedním z nejprestižnějších ocenění na polském stavebním trhu. Je to ocenění pro produkty nejvyšší kvality: novinky a inovace, včetně osvědčených materiálových, technologických a konstrukčních řešení. Porota oceňuje také projekční a realizační práci a také moderní nástroje pro zlepšení řízení firem a projektů. Hodnoceny jsou také stavby, které se vyznačují vysokou kvalitou navržené architektury, často nadčasovou formou, spolehlivostí zpracování, vyžadující vysokou kvalifikaci a průmyslovou specializaci, s certifikáty kvality z moderních materiálů použitých v budovách a zajímavými proekologickými řešeními.
V roce 2022 získala společnost Budimex ocenění Top Builder za výstavbu výzkumného a vývojového centra PKN Orlen v Płocku.
