Tramvaj do Wilanowa – vyjádření generálního dodavatele

Společnost Budimex – generální dodavatel projektu „Tramvaj do Wilanówa“ společně s investorem Warsaw Trams – při kontrole kvality provedených prací na trati zjistila abnormální tvrdnutí některých pryskyřičných záplav mezi kolejnicí a betonovou deskou koleje. Pryskyřičné odlitky stabilizují a ztišují chod kolejnic a zajišťují stabilitu geometrického uspořádání trati a zároveň jsou zodpovědné za snížení dopadů tramvajové dopravy v podobě vibrací na životní prostředí.

Okamžitě byla přijata opatření. Společnost Budimex  představila investorovi program oprav spočívající v  instalaci dodatečných pryskyřicových nedodělků na již postavených kolejích, přičemž na zbývajících úsecích, které jsou stále ve výstavbě, bude použita pouze nová záplava.

Z analýzy  vyplynulo, že zachování některých stavidel v této podobě nemá nepříznivý vliv na parametry tramvajové trati v této fázi provozu, ale může vést k nutnosti  provést práce na stabilizaci kolejí v průběhu provozu tramvajové trati.

Detekce nesprávného chování stavidel v této fázi prací umožňuje rychlou reakci a aplikaci nápravných opatření. Opravy povodní provádí 18 brigád a může se stát, že práce budou prováděny i v noci. Společnost Budimex se za incident omlouvá a finanční prostředky potřebné k provedení prací budou v této fázi zajištěny generálním dodavatelem.

Potřeba provést dodatečné práce oddaluje termín dokončení prací na tramvajové trati o zhruba 8 týdnů. Zahájení provozu tramvajové linky do Wilanowa je plánováno na konec října a začátek listopadu 2024. Tato lhůta zohledňuje potřebu provést výše popsané opravy. Pokračovat budou  práce na silničních sítích, výsadbách v okolí investice, osvětlovacích pracích, rekonstrukci cyklostezek. Tyto práce budou provedeny v první polovině roku 2025.  

Konečnou příčinu abnormálního vytvrzení některých vstupů pryskyřice vyšetřuje zhotovitel i investor. Z předběžných analýz vyplývá, že to mohlo být ovlivněno povětrnostními podmínkami při aplikaci pryskyřicové hmoty ve vybraných fragmentech rozestavěné koleje.  Tyto práce byly prováděny specializovanými subdodavateli.  Přesná příčina technického problému bude určena po fyzikálně-chemických a mechanických zkouškách materiálu v nezávislých výzkumných ústavech. Po obdržení výsledků vyvodí společnost Budimex ze situace důsledky.

Navzdory probíhajícímu výzkumu provádíme za účelem zajištění konečného termínu investice nezbytné opravy. Společnost Budimex jako generální dodavatel přebírá odpovědnost za realizaci opravných prací zaměřených na splnění technických norem uvedených ve smlouvě, včetně upevnění kolejnic.

Společnost Budimex se omlouvá všem obyvatelům Varšavy, zejména městům Mokotów a Wilanów, a také investorovi hlavnímu městu Varšavě a společnosti Warsaw Trams za vzniklou situaci a vynakládá veškeré úsilí k co nejrychlejšímu dokončení prací, přičemž dbá na pohodlí všech uživatelů této investice.

Do srpna letošního roku hodlá generální dodavatel uvolnit pěší a automobilovou dopravu na následujících úsecích:

1. Od 15. července – otevření vstupu z ulice Hlonda do ulice Aleja Rzeczpospolitej.
2. Ve druhé polovině srpna bude doprava převedena na novou vozovku z ulice Nałęczowska do ulice Idzikowskiego.
3. V druhé polovině srpna došlo k otevření odbočky z ulice Jana III Sobieskiego do ulice St. Bonifacy.