Dne 9. prosince byl oficiálně otevřen západní obchvat Lublinu jako součást rychlostní silnice S19. Nová silnice vybudovaná společností Budimex umožňuje obchvat Lublinu ze západu.
V rámci zakázky postavila společnost Budimex úsek v délce přibližně 9,8 km. Západní obchvat začíná na křižovatce Lublin Sławinek postavené na křižovatce S12, S17 a S19 a končí na napojení na stávající DK19 v Konopnici. Byly také vybudovány dvě křižovatky: Lublin Szeroka na křižovatce s vojvodskou silnicí 830 a Lublin Węglin na křižovatce s přestavěným úsekem vojvodské silnice 747.
Jednou z největších výzev při realizaci této zakázky byla výstavba železničního viaduktu WK-6. Původní projekt počítal s výstavbou železničního viaduktu WK-6 v podobě jednoho pole v podobě Langerova oblouku, což mělo za následek vyřazení jedné z kolejí z provozu (střídavě) po dobu nejméně jednoho roku. Z důvodu zkrácení této doby jsme navrhli změnu konstrukce konstrukce a technologie výstavby, tj. postavit viadukt v podobě dvoulodního železobetonového skeletu, s oddělenou konstrukcí pro každou kolej, a technologii výstavby, spočívající v posunutí konstrukce. Tím se zkrátila doba odstavení 1 tracku na 2 týdny. – říká Rafał Miśkiewicz, ředitel zakázky.
V rámci prací prováděných v období od 29.10.2014 do 29.11.2016 byly vybudovány m.in 2 vozovky silnice S19 (úsek obchvatu Lublinu), rezerva pozemků pro 3. jízdní pruh, 2 křižovatky, 2 viadukty podél silnice S19, 6 viaduktů podél příčných komunikací, železniční viadukt na železniční trati č. 7, přejezd pro inženýrské sítě, lávka pro pěší a cyklisty a přechod pro zvířata. Kromě toho byly přestavěny zemské, okresní a místní silnice a byly vytvořeny prvky doprovodné infrastruktury.
