Im Rahmen der Arbeiten modernisierte Budimex die technische Infrastruktur des Bahnhofs, m.in. Weichen und Oberleitung sowie neue Geräte zur Steuerung des Datenverkehrs. Dadurch wurde die Kapazität erhöht, und die Züge werden mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h fahren können. Der Umfang der Arbeiten umfasst unter anderem Arbeiten im Zusammenhang mit dem Bau eines neuen Gleisbelags mit einem Untergrund- und Entwässerungssystem, dem Abriss des Bestehenden und dem Bau einer neuen Oberleitung mit Stromversorgungssystem sowie dem Bau von 12 neuen, sehr modernen Weichen mit einer beweglichen Nase des Bahnübergangs. Eingesetzt auf Hochgeschwindigkeitsstrecken, die in Sonderzügen in 3-teiligen Blöcken zur Baustelle kamen, bereit für den direkten Einbau in das Gleis. Außerdem wurde ein neues Stellwerksgebäude gebaut. Nach der Modernisierung ist der Bahnhof Olszamowice vollständig für die automatische Steuerung vorbereitet, ohne dass Personen daran beteiligt sind. Darüber hinaus ist es beispielsweise mit einer Videoüberwachung ausgestattet, und die Schalttafel verfügt über automatische Feuerlöschsysteme.
Obwohl der Bahnhof Olszamowice keine Haltestelle für den Personenverkehr ist, spielt er eine wichtige Rolle im Schienenverkehr. Die Modernisierung ermöglicht es, die Kapazität der CMK auf einer der am stärksten befahrenen Eisenbahnstrecken des Landes zu erhöhen.