Der Unabhängigkeitsweg – die westliche Umgehung des Zentrums der Hauptstadt Podlachien – ist eine zweispurige Straße, die in einem Graben verläuft, mit zwei Fahrspuren in jede Richtung, zweispurigen Radwegen und neuen Bürgersteigen. Insgesamt baute Budimex 7,3 km der Hauptstraße und modernisierte 8 Straßen, die sich mit den Alleen Niepodległości und Paderewskiego kreuzen, und jede wurde durch eine Zufahrtsstraße mit einer kreisförmigen Kreuzung mit der Hauptstraße verbunden. Die Arbeiten wurden in zwei Etappen durchgeführt. In der zweiten Etappe wurden auf der Avenida Niepodległości 5 Straßenviadukte, die Elemente von Kreisverkehren sind, sowie 4 Fußgänger- und Fahrradbrücken und 2 Tunnel gebaut. Die dritte Phase der Investition umfasste die Sanierung des Paderewskiego-Prospekts und m.in einen Tunnel unter den PKP-Gleisen, Straßenviadukte, darunter eines über das Gleisanschluss. Wie bei der Allee Niepodległości werden die Straßen durch ebenerdige Radwege und Bürgersteige ergänzt.
In beiden Phasen des Baus der Unabhängigkeitsroute grub Budimex 975 Tausend m3 Boden aus und verwendete 197 Tausend m3 Erde, um die notwendigen Dämme zu schaffen. Allein für das Fundament wurden 285 Tausend m2 gebrochene Zuschlagstoffe und 193 Tausend m2 Asphaltbeton verwendet. 5 Millionen 202 Tausend kg Material wurden für Rüstungsarbeiten verwendet. Darüber hinaus wurden während des Baus der Unabhängigkeitsroute 11,2 km Wasserversorgungsnetz, über 36 km Regenwasserableitung, fast 44 km Beleuchtungskabelnetz und 19,1 km Stromnetz gebaut oder umgebaut.