Im Rahmen der Arbeiten modernisierte Budimex die technische Infrastruktur des Umspannwerks m.in. Weichen und Oberleitungen sowie neue computergestützte Verkehrssteuerungsgeräte. Dadurch wurde die Kapazität erhöht, und die Züge werden mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h fahren können. Der Arbeitsumfang umfasste unter anderem Arbeiten im Zusammenhang mit dem Bau eines neuen Gleisbelags mit einem Untergrund- und Entwässerungssystem, dem Abriss des Bestehenden und dem Bau einer neuen Oberleitung mit Stromversorgungssystem sowie den Bau von 12 neuen, sehr modernen Weichen mit beweglicher Kreuzungsnase, die auf Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt werden und in Sonderzügen in 3-teiligen Blöcken zur Baustelle kamen, die für den direkten Einbau in das Gleis bereit waren. Außerdem wurde ein neues Stellwerksgebäude errichtet. Nach der Modernisierung ist der Bahnhof Olszamowice vollständig für die automatische Steuerung vorbereitet, ohne menschliches Eingreifen. Darüber hinaus ist es beispielsweise ausgestattet mit:. Und die Schalttafel verfügt über automatische Feuerlöschsysteme. Obwohl der Bahnhof Olszamowice keine Personenhaltestelle ist, spielt er eine wichtige Rolle im Schienenverkehr. Die Modernisierung ermöglicht es, die Kapazität der CMK auf einer der am stärksten befahrenen Eisenbahnstrecken des Landes zu erhöhen.