Am Montag, den 9. August 2021, wurde die Schnellstraße S61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn offiziell eröffnet, Abschnitt: Anschlussstelle Stawiski (ohne Kreuzung) – Beginn der ca. 18 km langen Umgehungsstraße Szczuczyn, unter Beteiligung u.a. des Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki und des Ministers für Infrastruktur Andrzej Adamczyk. Budimex schloss die Arbeiten ab und erhielt am 15. Juli 2021 die Nutzungsgenehmigung für die Hauptstrecke der Schnellstraße S61.
Der Vertrag über den Bau der Schnellstraße S61, Abschnitt: Anschlussstelle Stawiski (ohne Anschlussstelle) – Beginn der Umgehungsstraße Szczuczyn wurde am 31. Oktober 2017 von der Budimex S.A. und der Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen unterzeichnet. Die Investition wurde nach der Formel „Design and Build“ durchgeführt, wobei der Auftragswert ca. 300 Mio. PLN netto betrug. Nach Erhalt der Entscheidung über die Genehmigung für die Umsetzung der Straßeninvestition und Übergabe der Baustelle durch den Investor am 3. September 2019. Budimex hat mit den Bauarbeiten begonnen.
Der gebaute Abschnitt der Schnellstraße zwischen den Anschlussstellen Stawiski und Szczuczyn befindet sich in der Woiwodschaft Podlachien, in den Bezirken Kolno und Grajewo und verläuft durch die Gemeinden Stawiski, Grabowo und Szczuczyn. Dieser Abschnitt ist ein Teil der Nationalstraße S-61 Ostrów Mazowiecka – Łomża – Stawiski – Szczuczyn – Ełk – Raczki – Suwałki – Budzisko.
Die Investition ist sowohl für Polen als auch für Europa von großer Bedeutung. Die Umsetzung der Planung und des Baus der Schnellstraße S61 führt zur Schaffung eines Transitstraßensystems in polnischer Sprache , was eine notwendige Maßnahme ist, um die Straßeninfrastruktur an die Standards der Europäischen Union anzupassen.
Wir freuen uns, dass wir als erfahrener Generalunternehmer in der Lage waren, die Planung und den Bau eines weiteren Abschnitts der Schnellstraße S61 zu realisieren, der für den lokalen und nationalen Verkehr von strategischer Bedeutung ist, und so zur Verbesserung der polnischen Straßeninfrastruktur beizutragen „, kommentiert Artur Popko, Präsident von Budimex S.A.
Der Abschnitt, auf den sich das Projekt bezieht, wurde als Teil der Via Baltica gebaut. Sie verläuft auf der Schnellstraße S8 auf dem Abschnitt Warschau – Ostrów Mazowiecka und verbindet sich dann mit der Schnellstraße S61, die von Ostrów Mazowiecka bis zur polnischen Grenze in der Stadt Budzisko führt.
Der Bau der Schnellstraße S61 ist mit vielen Vorteilen für den Straßenverkehr verbunden, m.in. die Verbesserung des Funktionierens der National- und Provinzstraßen durch die Übernahme eines Teils des Verkehrs, die Trennung des Schwerverkehrs von bebauten Gebieten oder die Verringerung der negativen Auswirkungen von Abgasen auf die Umwelt.
Grundlegende technische Daten:
- Straßenquerschnitt 2×2
- Bahnbreite: 3,5 m
- Breite der Standstreifen: 2,5 m
- Schulterbreite: mindestens 0,75 m
- Verkehrskategorie: KR7
- Oberfläche: Beton und bituminös
- Anzahl der Anschlussstellen: 1 – Kreuzung „Grabowo“ bei km 6+633 der Schnellstraße S61 an der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1828B
- Autobahnraststätten (MSA): „MSA Zabiele Zachód“ und „MSA Zabiele Ost“
