15.12.2023

Baubeginn der ersten drei Abschnitte der S8

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Die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen – Niederlassung Breslau hat Verträge mit Auftragnehmern für die Planung und den Bau der Schnellstraße S8 von Kobierzyce nach Łagiewniki, 32,5 km, im Wert von ca. 1,07 Mrd. PLN unterzeichnet. Der gesamte Abschnitt wurde in drei Aufgaben aufgeteilt, die in der zweiten Jahreshälfte 2027 dem Verkehr zur Verfügung gestellt werden sollen. Die derzeitige Nationalstraße Nr. 8 wird durch eine Schnellstraße mit zwei Fahrspuren pro Richtung und Standstreifen ersetzt.

Verträge Der

erste Abschnitt der S8 zwischen den Anschlussstellen Kobierzyce Północ und Kobierzyce Południe wird von Strabag Infrastruktura Południe für den Betrag von 309.777.961,23 PLN realisiert. Der zweite Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Kobierzyce Południe und Jordanów Śląski wurde von der PORR für 401.110.124,16 PLN und der dritte Abschnitt Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód von der Firma Budimex für 355.614.315,9 PLN gebaut.

Vier

von sechs Abschnitten der S8

Der Bau der Schnellstraße zwischen Breslau und Glatzko, der im Regierungsprogramm für den Bau von Nationalstraßen bis 2030 (mit einer Perspektive bis 2033) enthalten ist, wurde in sechs kürzere Abschnitte unterteilt. Für die ersten drei Abschnitte wurden Bauverträge unterzeichnet, und der Abschnitt von Ząbkowice Śląskie nach Bardo befindet sich im Ausschreibungsverfahren. Noch in diesem Jahr plant die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen – Niederlassung Breslau eine Ausschreibung für den Abschnitt zwischen Łagiewniki und Ząbkowice Śląskie. Im Falle des letzten Abschnitts von Bardo – Kłodzko befindet sich GDDKiA im Prozess der Vorbereitungsarbeiten, deren Wirkung vom Ergebnis der Analyse des Zusammenhangs mit der geplanten Umgehungsstraße Złoty Stok abhängt. Nach Abschluss der Analysen wird die bevorzugte Variante angegeben, für die ein Antrag auf Entscheidung über die Umweltbedingungen gestellt wird.  

Die

Fertigstellung der gesamten Investition (Wrocław – Kłodzko) und die Inbetriebnahme der Strecke für den Verkehr ist für die Jahre 2028-2033 geplant. Das Regierungsprogramm sieht auch die Umsetzung der weiteren Trasse der S8 von Glatzko nach Boboszów und zur Grenze zur Tschechischen Republik vor. 

So wird die S8 Wrocław – Kłodzko

verlaufen Letztendlich wird die Schnellstraße S8 auf einem 87 Kilometer langen Abschnitt der Straße von Wrocław nach Kłodzko gebaut. Es handelt sich um eine Verlängerung des Abschnitts der AOW/S8-Straße, der auf der Höhe von Magnice bei Kobierzyce endet. Die Strecke wird zweispurig sein, mit zwei Fahrspuren in beiden Richtungen und Standstreifen. Zukünftig kann der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Kobierzyce und Łagiewniki Zachód um eine dritte Fahrspur verlängert werden, wobei die Reserve im Trennstreifen dafür genutzt wird. 

Wrocław (Magnice) – Łagiewniki  

Der knapp 33 Kilometer lange Abschnitt wurde in drei Ausführungsabschnitte unterteilt:

Aufgabe 1 Abschnitt von der Anschlussstelle Kobierzyce Północ bis zur Anschlussstelle Kobierzyce Południe mit einer Länge von ca. 7,5 km. Die Strecke verläuft auf einer neuen Trasse auf der westlichen Seite der bestehenden DK8 und verläuft durch das Gebiet der Gemeinde Kobierzyce. Geplant ist der Bau von zwei Straßenkreuzen: Kobierzyce Północ – Anschluss an die DK8 und die Umgehungsstraße der Autobahn Breslau A8 und Kobierzyce Południe – Anschluss an die Woiwodschaftsstraße Nr. 346.    In Królikowice sind Autobahnraststätten geplant. Darüber hinaus wird auf dem Abschnitt gebaut: eine Überführung, die auch als Durchgang für Tiere dient, zwei Brücken, die auch als Durchgang für Tiere dienen, vier Viadukte über die Schnellstraße, ein Viadukt entlang der Schnellstraße, das auch als Tierübergänge dient, vier Durchlässe, darunter drei, die auch als Tierübergänge dienen.    

Aufgabe 2 Abschnitt von der Abzweigung Kobierzyce Południe bis zur Abzweigung Jordanów Śląski, ca. 13,8 km lang. Die Strecke verläuft auf einer neuen Strecke auf der westlichen Seite der bestehenden DK8 und verläuft durch die Gebiete der Gemeinden: Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Sobótka und Jordanów Śląski. Geplant ist der Bau der Straßenkreuzung Jordanów Śląski – Verbindung mit der heutigen DK8 und den Kreisstraßen  DP2075D und DP1989D. Darüber hinaus werden auf dem Abschnitt gebaut: fünf Brücken, die auch als Tierübergänge dienen, sieben Viadukte über die Schnellstraße, drei Viadukte entlang der Schnellstraße (darunter eines, das auch als Tierüberwege dient) und drei Durchlässe, die auch als Tierübergänge dienen.       

Aufgabe 3 von der Anschlussstelle Jordanów Śląski bis zur Anschlussstelle Łagiewniki Zachód,  Die Strecke verläuft auf einer neuen Trasse auf der westlichen Seite der bestehenden DK8 und verläuft durch die Gebiete der Gemeinden Jordanów, Śląski und Łagiewniki. Geplant ist der Bau von zwei Straßenkreuzungen: Łagiewniki Północ – Verbindung mit den Nationalstraßen Nr. 8 und 39 und Łagiewniki Zachód – Verbindung mit der Woiwodschaftsstraße Nr. 384. Darüber hinaus werden auf dem Abschnitt gebaut: zwei Brücken, die auch als Durchgang für Tiere dienen werden, vier Viadukte über die Schnellstraße, drei Viadukte entlang der Schnellstraße und sechs Durchlässe, die auch als Durchgänge für Tiere dienen werden.  
 

Aufgabe 4: Abschnitt von der Anschlussstelle Łagiewniki Zachód bis zur Anschlussstelle Niemcza mit einer Länge von ca. 9,3 km. Die Strecke verläuft auf einer neuen Trasse und verläuft durch die Gebiete der Gemeinden Łagiewniki und Niemcza. Die Schnellstraße S8 wird auf der westlichen Seite der DK8 verlaufen und ihre Trasse nur wenig nutzen (vor allem an den Stellen, an denen sie sie kreuzen wird). Im Rahmen der Aufgabe werden 25 Ingenieurbauwerke errichtet (6 Bauwerke auf der Hauptstrecke, 8 Bauwerke entlang der Hauptstrecke, 11 Durchlässe)  

Aufgabe 5 Abschnitt von der Anschlussstelle Niemcza bis zur Anschlussstelle Ząbkowice Śląskie Północ mit einer Länge von ca. 7,9 km. Die Route verläuft durch die Gebiete der Gemeinden Niemcza und Ząbkowice Śląskie und verläuft auf der westlichen Seite der DK8 und wird ihren Verlauf nur wenig nutzen (in der Regel an den Stellen, an denen sie sie kreuzt). Geplant ist der Bau von zwei Straßenkreuzungen: Niemcza an der Kreuzung mit der heutigen DK8 und Ząbkowice Śląskie Północ an der Kreuzung mit der heutigen DK8 und der Kreisstraße Nr. 3165D. 

Aufgabe 6 Abschnitt von der Anschlussstelle Ząbkowice Śląskie Północ bis zur Anschlussstelle Bardo, ca. 14 km lang .  Die S8 wird den Verlauf der Nationalstraße Nr. 8 in minimalem Umfang befahren, vor allem an den Kreuzungen mit ihr. Im Rahmen dieser Aufgabe ist der Bau von zwei Straßenkreuzungen geplant: Ząbkowice Śląskie Wschód an der Verbindung mit der Woiwodschaftsstraße Nr. 385 und Bardo an der Verbindung mit der heutigen DK8. Darüber hinaus werden neun Brücken gebaut (davon sieben, die auch als Tierüberwege dienen), acht Viadukte über die Schnellstraße, zwei Viadukte entlang der Schnellstraße, die auch als Tierübergänge dienen, und 16 Durchlässe, davon 14, die auch als Tierübergänge dienen. Im Rahmen der Aufgabe werden 35 Ingenieurbauwerke errichtet (8 Bauwerke entlang der Hauptstrecke, 3 Bauwerke entlang der Nebenstraßen, 8 Bauwerke entlang der Hauptstraße, 16 Durchlässe).