Am Montag, den 28. November 2022, unterzeichneten die slowakische Straßenverwaltung Národná diaľničná spoločnost‘ (NDS) und die Budimex SA einen Vertrag über den Bau der Autobahn D1 Bratislava-Triblavina mit einer Länge von 3,6 km. Die Vorbereitungsarbeiten für den Bau beginnen am 1. Dezember 2022. Dies ist die erste Investitionsvereinbarung von Budimex in der Slowakei und die vierte, die auf ausländischen Märkten umgesetzt wird (die anderen drei werden von Budimex in Deutschland umgesetzt). Der Zweck des Baus ist der Wiederaufbau der Autobahn und anderer damit verbundener Einrichtungen. Dies bedeutet einen vollständigen Ausbau der Autobahn D1, einschließlich der Erneuerung des Straßenbauwerks von Vajnor bis zur Anschlussstelle Triblavina und des Baus von 18 Brücken. Der Umbau der Straße D1 ist notwendig, um eine Verkehrsanbindung an die Autobahn D4 zu gewährleisten. Der Präsident und Generaldirektor von NDS, Vladimír Jacko, sagte, dass er den Bau dieses Teils der Autobahn als Beispiel dafür sehen möchte, wie die Infrastruktur gebaut werden sollte. “ Ich gebe mein Wort, dass NDS während der Vorbereitungs- und Bauarbeiten eng zusammenarbeiten wird, um sicherzustellen, dass die Arbeiten termingerecht und auf einem hohen Qualitätsniveau ausgeführt werden „, so Jacko. Der Bau der Planung und des Baus umfasst den Bau von Kreuzungskollektoren von der Kreuzung Vajnory bis zur Kreuzung Ivanka, die Koordination mit der Autobahn D4 und den Austausch der Fahrbahn im Bereich MÚK Triblavina sowie die Fertigstellung des IT-Systems. Die Koordinierung mit der Autobahn D4 bedeutet eine Angleichung an die bereits gebauten Teile der Anschlussstelle Ivanka Sever D4, was eine Änderung des Baus von Umleitungen und die Fertigstellung einiger Einrichtungen der Autobahn D4, die unter der D1 führt, einschließlich der Einholung der erforderlichen Genehmigungen, erfordert. „Dies ist ein sehr wichtiger Auftrag für uns – eine der wichtigsten Straßeninvestitionen in der Slowakei und gleichzeitig eine Referenzfazilität für unsere zukünftigen Aktivitäten für die Infrastruktur in der Slowakei. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrungen im Bau von Straßen- und Autobahnkreuzen in Polen – wir werden sie nutzen, um den Bau der Kreuzung für NDS erfolgreich abzuschließen – sagt Artur Pielech, Mitglied des Vorstands von Budimex SA. Die Umsetzung der betreffenden Aufgabe muss unter Gewährleistung einer angemessenen konstanten Verkehrskontinuität erfolgen. – Ich versichere Ihnen, dass wir alles tun werden, um eine möglichst reibungslose Organisation des Autoverkehrs auf dem Autobahnkreuz zu gewährleisten. Wir wollen sicherstellen, dass Autofahrer, die täglich in die Slowakei fahren, die Auswirkungen der Bauarbeiten so wenig wie möglich zu spüren bekommen“, sagt Igor Sedláček, D1/D4 Contract Director bei Budimex. Die Investition umfasst den Bau von 18 Ingenieurbauwerken, von denen sich die beiden längsten Bauwerke an der Kreuzung mit der Autobahn befinden. Der Wert des Angebots beträgt EUR 110 Mio. 850 Tsd. netto. Die Planungsarbeiten von Budimex werden unmittelbar nach Vertragsunterzeichnung beginnen. Der Auftragnehmer hat ab Vertragsunterzeichnung 3 Jahre Zeit, um die Arbeiten abzuschließen. Für die Straße gilt eine Garantie von 5 Jahren. Der erste Schritt wird die Umsetzung des Projekts sein, um die erforderlichen Baugenehmigungen zu erhalten, der nächste Schritt wird die Verlagerung des Verkehrs von der Autobahn D1 und die Eröffnung der Richtung von D4 nach D1 (Jarovce – Trnava) und der Richtung D1 bis D4 (Trnava – Stupava) sein. Beim nächsten Meilenstein wird die entgegengesetzte Richtung von D1 nach D4 verbunden. Die Gesamtbauzeit wurde auf 1100 Tage festgelegt. Budimex ist eine der größten Baugruppen in Polen mit einer über fünfzigjährigen Tradition und nachgewiesenen Ergebnissen bei der Umsetzung von Infrastrukturprojekten auf dem polnischen und europäischen Markt. Dies ist der erste Auftrag, den Budimex in der Slowakei seit dem Eintritt in diesen Markt im Jahr 2021 erhalten hat. | 
