In erster Linie werden Erdarbeiten durchgeführt. In den Straßen Oliwska und Łużycka wird mit dem Wiederaufbau der unterirdischen Anlagen begonnen, der etwa zwei Monate dauern wird. Nach den Sommerferien werden die Arbeiten in die DK Nr. 6 umziehen, wo eine vorübergehende Verkehrsorganisation eingeführt wird. Fast 100 Personen werden am Bau der Kreuzung mit maximaler Kapazität arbeiten.
Ziel der Realisierung der Kreuzung Rumia Janowo ist in erster Linie die Verbesserung des Straßenverkehrs und die Modernisierung der umliegenden Infrastruktur. Dank dieser Investition wird es auch möglich sein, verschiedene Verkehrsmittel zu integrieren. Das bedeutet, dass ein funktionierendes, kohärentes Straßenverkehrssystem geschaffen wird und somit die Zahl der Fahrgäste des ÖPNV steigt und damit Staus und Abgasemissionen sinken.
Das Projekt sieht den Bau eines Tunnels vor, der zwei Teile der Stadt verbindet, Parkplätze, Radwege, Bushaltestellen und -buchten sowie Fußgängerbrücken und Einrichtungen für Behinderte in der Nähe des Bahnhofs SKM Rumia Janowo m.in.
Die größte Herausforderung ist der Bau eines Tunnels, der unter 4 Bahngleisen und dem Bahnsteig der Haltestelle Rumia Janowo hindurchführt. Der Tunnel wird eine Fahrzeugstraße, einen Fußgänger- und einen Radweg umfassen. Das statische System des Bauwerks wird ein einfeldriger Stahlbetonrahmen mit geschlossenem Querschnitt und einer Spannweite von 15 m im Licht der Wände und einer Länge von 29,28 m sein.
Auftragswert: 60.850.086,47 PLN brutto
Fertigstellungsdatum: 30.09.2022
