Budimex hat zusammen mit dem Investor – der Seehafenbehörde von Stettin und Świnoujście – ein Terminal in Swinemünde eröffnet. Im Rahmen des Auftrags über 185,2 Mio. PLN hat der Generalunternehmer die Liegeplätze der Fähren und die Laderampen umgebaut. Auch die bestehende Straßen- und Schieneninfrastruktur sowie die technischen Einrichtungen am Kai wurden modernisiert. Die Arbeiten begannen am 19. September 2019 und dauerten 47 Monate.
Dank der Erweiterung des Terminals wird es in der Lage sein, intermodale Transporte abzuwickeln, darunter Fähren und Passagierschiffe mit einer Länge von bis zu 270 Metern. Die Investition ist ein wichtiges Element der Meeresautobahn Świnoujście-Trelleborg mit dem Namen CEF (Connecting Europe). Das Projekt ermöglicht eine bessere Integration des Hafenkomplexes Stettin-Świnoujście in den Nord-Süd-See-Land-Korridor und wird zur wirtschaftlichen Entwicklung des Landes und der Region Westpommern beitragen. Der Umbau des Terminals wurde von der Seehafenbehörde Stettin und Schwein und den schwedischen Partnern vom Fährhafen in Trelleborg in Auftrag gegeben.
“ Mit unverhohlenem Stolz übergeben wir eine weitere Investition, die in jüngster Zeit für die Einwohner der Woiwodschaft Westpommern wichtig war. Wir sind in der Region sehr aktiv und realisieren wichtige Investitionen in verschiedenen Bereichen des Bauwesens. Im September dieses Jahres haben wir einen Vertrag über den Bau eines Installationsterminals für Offshore-Windparks unterzeichnet. Es wird eine der modernsten Anlagen dieser Art in Europa sein und wie die anderen zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitragen. Die Woiwodschaft Westpommern wird in vielerlei Hinsicht von unserer Präsenz profitieren „, sagte Sylwester Góra, Vertragsdirektor bei Budimex S.A.
77 Fähren laufen Świnoujście pro Woche an, damit ist das hier befindliche Hafenterminal bei weitem die größte Anlage dieser Art in Polen, noch vor Gdynia und Gdańsk, die allein im Jahr 2022 1,1 Millionen Menschen, 515.688 Stück, bedienten. von Lkw und Sattelaufliegern und 270.969 Stk. Autos.
Im Rahmen des Auftrags hat Budimex die bestehende Laderampe an neue technische Parameter angepasst und eine Breite von 35 m und eine Tragfähigkeit von 180 t erhalten, sowie den Liegeplatz Nr. 5 um den Stand Nr. 6 erweitert, um eine Festmacherleine mit einer Länge von 294 m zu schaffen, zusammen mit dem Bau einer Bodenverstärkung. Darüber hinaus wurde der Stand Nr. 5 modernisiert, um eine technische Tiefe Ht = 12,0 m und eine zulässige Tiefe von Hdop = 13,0 m zu erreichen. Der Kai und das Hinterland wurden neu gebaut und, falls fehlend, die notwendige technische Infrastruktur geschaffen.
Budimex kümmerte sich auch um das Gleisbett – den Umbau oder Neubau von Eisenbahngleisen auf der Rückseite der Fährhaltestellen 4 und 5 – und die Straßeninfrastruktur – den Bau einer komplett neuen Überführung über den Bahnhof Świnoujście, die das Hinterland mit dem Terminalbereich verbindet. Außerdem wurden neue Rangier- und Abstellflächen mit Stellplätzen für Sattelauflieger mit einer Fläche von ca. 6 ha gebaut.
Dies sind noch nicht alle Investitionen, die Budimex in der Woiwodschaft Westpommern im dritten Quartal dieses Jahres abgeschlossen hat. Ende August, 7 Monate früher als geplant, wurde in der Hauptstadt auch die Umgehungsstraße Przecław und Warzymice in Betrieb genommen, die für die Einwohner von Stettin von zentraler Bedeutung ist, und die Bauarbeiten für eine der größten Infrastrukturinvestitionen in der Region – die Brücke über den Fluss Regalica – werden innerhalb des nächsten Jahres abgeschlossen.
