Im Rahmen der Internationalen Fachmesse TRAKO 2021 wurde die neueste Stopfmaschine UNIMAT 09-4×8/4s Dynamic von Plasser & Theurer offiziell vorgestellt und von Budimex Kolejnictwo S.A. in Empfang genommen. An der feierlichen Übergabe der Gedenktafel nahmen Max Theurer, Inhaber von Plasser&Theurer, und Jarosław Żyliński, Präsident der Firma Budimex Kolejnictwo S.A., teil.
Der Unimat 09-4×8/4s Dynamic ist die größte und modernste Hochleistungs-Gleismaschine aus europäischer Produktion, die sowohl zum Stopfen von Gleisen als auch von Weichen eingesetzt wird. Die integrierten zwei DGS-Einheiten ermöglichen zudem eine dynamische Stabilisierung des Gleises unmittelbar nach dem Aufstoßen. Die Maschine ist fast 50 Meter lang und wiegt 189 Tonnen!
Diese Stopfmaschine, die eine weitere Hochleistungsmaschine für den Gleisbau bei Budimex Kolejnictwo S.A. ist, ergänzt m.in anderem die kürzlich erhaltene neue Schotterformmaschine USP 2010 SWS. Zum aktuellen Maschinenpark gehören unter anderem: 3 Stopfmaschinen, 2 Schotterprofiliermaschinen, ein dynamischer Gleisstabilisator, eine Diesellokomotive, eine hydraulische Draisine, eine Zweiwege-Schienenschweißmaschine, 60 Spezialwagen und viele weitere Maschinen.
Insgesamt wird Budimex über mehr als 80 Einheiten an Schienenfahrzeugen und Gleismaschinen verfügen. Die Kosten für die Investition in die neue Ausrüstung belaufen sich auf 129 Mio. PLN.
