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11.06.2025
Der Bau der Schnellstraße S19 auf dem Abschnitt Haćki – Bielsk Podlaski Zachód verläuft planmäßig. Ende Mai 2025 erreichten die Bauarbeiten auf diesem 9 km langen Abschnitt einen Fortschritt von 80 %. Im Rahmen der Aufgabe werden Kreisverkehre und Ingenieurbauwerke gebaut, darunter sieben Viadukte, sieben ökologische Durchlässe und zwei Tierübergänge.
Budimex realisiert einen wichtigen Abschnitt der zukünftigen Via Carpatia-Strecke, einschließlich des Baus eines 9 km langen Abschnitts der Schnellstraße S19 und eines 2,16 km langen Abschnitts der Nationalstraße Nr. 66. Das Projekt umfasst auch den Bau der Kreuzung „Bielsk Podlaski Północ“, der Kreuzung „Bielsk Podlaski Zachód“ mit zwei mittleren Kreisverkehren und einem Kreisverkehr mit vier Einfahrten, die die geplante Verlegung der DK66 mit der bestehenden Nationalstraße 66 verbinden.
“ Wir halten ein hohes Arbeitstempo aufrecht und setzen die nächsten Schritte der Investition konsequent um. Der Bau der Schnellstraße S19 in Podlachien ist ein strategisches Projekt, sowohl aus der Sicht der lokalen Gemeinden als auch aus der Sicht der gesamten Verkehrsinfrastruktur Polens „, sagt Robert Gromala, Vertragsdirektor bei Budimex SA.
Im Rahmen der Arbeit wurden m.in Fundamente und Stützen für Brückenkonstruktionen sowie ein bedeutender Teil der Erdarbeiten hergestellt, deren Umfang 1 Mio. m³ überstieg. Eine wichtige Etappe des Wiederaufbaus der unterirdischen Infrastruktur, einschließlich der Wasser-, Gas- und Energienetze, wurde ebenfalls abgeschlossen. Das gesamte Projekt sieht den Einsatz von 175 Tausend Tonnen bituminöser Masse vor.
Der Bruttowert des Auftrags beträgt ca. 326 Mio. PLN. Die Route S19 wird als Teil des internationalen Korridors Via Carpatia eine der wichtigsten Kommunikationsrouten in Europa sein und den Norden und Süden des Kontinents verbinden. Sie soll 570 km lang sein und vom Grenzübergang zu Belarus in Kuźnica Białostocka bis zur Grenze zur Slowakei in Barwinek verlaufen.
Budimex spielt eine Schlüsselrolle beim Bau von Nationalstraßen, da es der Hauptauftragnehmer im Rahmen des Regierungsprogramms für den Bau von Nationalstraßen und des Programms für den Bau von 100 Umgehungsstraßen ist und somit zur Modernisierung des Verkehrsnetzes in Polen beiträgt. Das Engagement des Unternehmens und der Umfang der Geschäftstätigkeit bringen Budimex an die Spitze der wichtigsten Bauunternehmen des Landes.
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