Am 9. Dezember 2020 unterzeichnete Budimex mit der Niederlassung Białystok der Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen einen Vertrag über die Planung und den Bau der Schnellstraße S19 auf dem Abschnitt von der Anschlussstelle Białystok Zachód (ohne Kreuzung) bis zur Anschlussstelle Białystok Księżyno (mit der Kreuzung). Der Nettowert der Investition beträgt 469,1 Mio. PLN.
Im Rahmen der Aufgabe wird eine 16,65 km lange zweispurige Straße mit einem 2×2-Querschnitt gebaut, die an den Schwerverkehr (Kategorie KR6) angepasst ist. Nach den Annahmen werden zwei Kreuzungen gebaut – die erste ist Białystok Starosielce, wo die Kreisstraße Nr. 1535B mit der Schnellstraße S19 kreuzen wird, und die hier gebaute Kreuzung wird die Beziehungen an der Einfahrt zu einer der Hauptstraßen von Białystok – Popiełuszki Straße – schaffen. Die zweite Kreuzung ist Białystok Księżyno, wo sich die S19 mit der Woiwodschaftsstraße Nr. 678 kreuzt. Zu den Aufgaben gehören auch der Bau der Autobahnraststätte (Czaplino), der Straßenrennstrecke und 24 Ingenieurbauwerke, darunter zwei Bahnübergänge.
– Achtzig Prozent der umgesetzten Straßenbauaufträge werden vorzeitig abgeschlossen. Es handelt sich um den ersten Auftrag, mit dem die Via Carpatia in der Woiwodschaft Podlachien gestartet wird. Die Straße wird nach der Formel „Design and Build“ gebaut. Wir fangen gerade erst mit der Planung an, danach werden wir für diese Investition ein ZRID beantragen. Wir gehen davon aus, dass wir Mitte 2022 mit den Bauarbeiten beginnen werden“, sagt Artur Popko, Vizepräsident von Budimex SA.
Die Planung und der Bau dieses Abschnitts sind Teil der sogenannten Südumgehung von Białystok und des internationalen Verkehrskorridors Via Carpatia, der Klaipeda in Litauen mit Thessaloniki in Griechenland verbindet. Der Bau der S19 ist der wichtigste polnische Abschnitt dieser Strecke.
Budimex führt auch andere Straßenprojekte in Podlachien durch. Eine davon ist m.in der Bau der Schnellstraße S61 auf zwei Abschnitten – Suwałki – Budzisko und Wysokie – Raczki. Im Jahr 2019 wiederum gab der Generalunternehmer die Unabhängigkeitsroute, d.h. die Westumgehung von Białystok, in Auftrag.
