Budimex SA hat sich als Teil eines internationalen Konsortiums für die zweite Phase der Ausschreibung für den Bau eines Abschnitts der Haupteisenbahnstrecke in Estland qualifiziert, der Tallinn mit Lettland verbinden wird. Das Projekt ist ein Schlüsselelement der Investitionen von Rail Baltica zur Integration Estlands, Lettlands und Litauens in den Rest der Europäischen Union. Es ist einer der wichtigsten Teile einer der größten Infrastrukturinvestitionen in Europa. Die weitere Beteiligung von Budimex an diesem Projekt ist ein weiterer Schritt in der Entwicklung der Gruppe auf den Auslandsmärkten.
Die zweite Phase der Ausschreibung für die Planung einer wichtigen Eisenbahnstrecke in den baltischen Staaten und der Europäischen Union wurde m.in von einem Konsortium unter Beteiligung der Budimex SA qualifiziert. Zu ihr gehören auch Unternehmen wie Bouygues Travaux Public, Ingérop Conseil et Ingénierie, KMG Infra OÜ und WSP Finland Oy. Alle Teilnehmer mussten hohe Anforderungen an die technische und finanzielle Leistungsfähigkeit erfüllen
und Erfahrung. Ziel des Projekts ist es, in Estland eine moderne Eisenbahninfrastruktur zu schaffen, die es ermöglicht, Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 249 km/h zu erreichen. Der Bau wird von der Europäischen Union und dem estnischen Staatshaushalt kofinanziert.
Der Gesamtwert der Ausschreibung könnte bis zu 932 Millionen Euro erreichen, einschließlich der Option auf den Kauf von strategischem Material. Die Investition gliedert sich in 2 Phasen, für die separate Verträge unterzeichnet werden sollen:
Etappe 1 – Bau des Eisenbahnoberbaus auf dem Abschnitt Ülemiste-Pärnu und des Unterbaus des Abschnitts Tootsi-Pärnu. Geschätzter Auftragswert: 394 Mio. €.
Phase 2 – Planung und Bau des Abschnitts Pärnu-Ikla bis zur Grenze zu Lettland. Geschätzter Auftragswert: 332 Mio. €.
“ Dass wir uns für die nächste Phase der Ausschreibung für das Rail Baltica-Projekt in Estland qualifiziert haben, ist ein Beweis dafür, dass Budimex bereit ist, die größten Infrastrukturherausforderungen in Europa zu bewältigen. Unsere Erfahrung und Kompetenz ermöglichen es uns, effektiv mit internationalen Partnern zusammenzuarbeiten und so einen Mehrwert für strategische Projekte zu schaffen. Rail Baltica ist nicht nur eine Investition in moderne Eisenbahnen, sondern auch in die Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen den Ländern und eine große Veränderung der Verkehrsinfrastruktur in unserer Region „, sagt Artur Popko, Vorstandsvorsitzender der Budimex-Gruppe.
Die Teilnahme von Budimex an einer der Ausschreibungen, die für das Funktionieren der Europäischen Union von entscheidender Bedeutung sind, unterstreicht seine Position als einer der führenden Anbieter im Infrastruktursektor. Die endgültige Auswahl wird in der ersten Hälfte des Jahres 2025 bekannt gegeben. Gleichzeitig setzt Budimex seine Entwicklung fort und nimmt aktiv an Ausschreibungen teil, die für die europäische Infrastruktur und Wirtschaft von zentraler Bedeutung sind.
Der größte polnische Generalunternehmer als Teil des Konsortiums ERB RAIL (Eiffage Génie Civil, Budimex SA, Rizzani de Eccher) realisiert bereits einen weiteren, 230 Kilometer langen Abschnitt der Eisenbahnstrecke Rail Baltica, die Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist. Der Auftragswert beträgt 3,7 Milliarden Euro, die Fertigstellung der gesamten Investition ist für 2032 geplant.
