Gestern wurde eine „symbolische Schaufel“ in die Baustelle der sogenannten Umgehungsstraße von Łańcut gefahren. Der Auftragnehmer für die Arbeiten ist Budimex S.A. Der Vertrag über einen Bruttobetrag von 115.847.768,51 PLN wurde am 18. Mai 2018 unterzeichnet. Die Fertigstellung der Investition ist für September 2021 geplant.
Der Ausbau der Nationalstraße Nr. 94 erfolgt im Rahmen des Systems „Optimize-Design-Build“. Der Auftragnehmer hat die gesetzlich vorgeschriebenen Entscheidungen entworfen und eingeholt. Derzeit führt der Woiwode von Podkarpackie das Verfahren zur Änderung des ZRID-Beschlusses aus dem Jahr 2010 durch, das für Ende Oktober dieses Jahres geplant ist. Sie konnten so viele Arbeiten wie möglich vor der Winterperiode erledigen „, sagte Jarosław Jochymek, Vertragsdirektor von Budimex S.A.
Der Auftragnehmer konzentriert sich derzeit hauptsächlich auf den Abschnitt der DK94 in Głuchów, wo folgende Arbeiten durchgeführt werden:
>> Entfernen von Bäumen und Sträuchern mit Aufräumen der Fläche,
>> Entfernen der Humusschicht,
>> Abriss der Oberfläche,
>> Vorbereitung des Gebiets für die Umsetzung von Umleitungen,
>> Pionier-, Umwelt- und archäologische Erkundung,
>> Vorbereitung von Zufahrtsstraßen zum geplanten Brückenbauwerk,
>> Inventarisierung von Gebäuden, Straßen und Flächen für die geplante Gasleitung,
>> Vorbereitung von Bereichen für die Lagerung von Materialien.
Umfang der Arbeiten
Im Rahmen der Aufgabe ist geplant, den Querschnitt der Nationalstraße auf einer Länge von 5,82 km einspurig, zweispurig (eine Fahrspur pro Richtung) zu belassen, wobei eine Fahrspur mit einer Schutzbarriere vom Verkehr ausgeschlossen ist. Die Arbeiten bestehen in der Erneuerung der Straßenstruktur und gegebenenfalls in der Verbreiterung des Straßenkörpers. Die Arbeiten werden unter Beibehaltung der Kontinuität des Gegenverkehrs auf der DK94 durchgeführt.
Der Umfang der Arbeiten umfasst auch die Sanierung von einstöckigen Kreuzungen – 5 Kreisverkehre an der Kreuzung der DK 94 mit: DW 877, DW 881, Graniczna Straße (Anschluss an die Autobahn A4), Kościuszki Straße und DP 1520R sowie die gewöhnliche Kreuzung mit der Piłsudskiego Straße. Der Auftragnehmer wird auch eine Straßenbrücke über den Fluss Sava mit einer Länge von 33 m und Zufahrtsstraßen bauen sowie die technische Infrastruktur umbauen und bauen:
>> Wasser-, Abwasser- und Gasnetze, einschließlich des Umbaus des Gashochdrucknetzes DN400 auf einer Länge von 6 km,
>> Strom- und Telekommunikationsnetze, Versorgungsleitungen, Beleuchtung,
>> Verkehrssicherungen, Lärmschutzwände, vertikale und horizontale Markierungen.
Unter Berücksichtigung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer, insbesondere der am wenigsten geschützten Verkehrsteilnehmer, d.h. Fußgänger und Radfahrer, wird davon ausgegangen, dass Gehwege, Fußgänger- und Radwege sowie Busbuchten gebaut werden.
Im Rahmen der Planungsarbeiten schlug der Auftragnehmer neue Lösungen vor, für die Anträge von lokalen Behörden eingereicht wurden. Um den eingereichten Forderungen gerecht zu werden, hat GDDKiA diese im Ersatzneubau weitgehend berücksichtigt.
Beispiele für Änderungen, die auf der Grundlage der Forderungen der lokalen Gebietskörperschaften eingeführt wurden:
>> wurde die Ein- und Ausfahrt aus den Bereichen MOSiR, des Kreiskrankenhauses, des Bildungszentrums und des Technischen Schulkomplexes zum DK94 für Rechtsabbieger mit der Möglichkeit eines Linksabbiegemanövers entworfen,
>> neue Busbuchten entworfen oder die bestehenden verlegt wurden,
>> neue Fußgängerüberwege entworfen oder ihre Lage geändert wurden,
>> wurde eine direkte Verbindung zur DK94 m.in. Bema Straße und Orzeszkowa Straße geplant,
>> wurde aufgrund der Lage des Kulturzentrums und der Freiwilligen Feuerwehr eine direkte Verbindung der zusätzlichen Fahrbahn mit dem Kreisverkehr in Głuchów geplant.
Grundlegende technische Parameter der Investition:
>> Straßenklasse: HAUSARZT
>> Straßenlänge: 5,82 km
>> Fahrbahnlast: 115 kN/Achse
>> Belastung der Anlage: Tragfähigkeitsklasse „A“ nach PN 85/S – 10030 und „Stanag C 150“
>> Querschnitt: 1×2
>> Fahrbahnbreite: 3,5 m
>> Kategorie der Verkehrslast:KR5
>> Gehwege: 2,0 m
>> Fußgänger- und Fahrradwege: 3,5-4,0 m
>> Fahrbahnbreite der Zufahrtsstraßen: 3,50 – 6,00 m
>> Der mittlere Teil der Fahrbahn ist mit bituminösem Belag und Kopfsteinpflaster vom Verkehr ausgeschlossen: 3,5 m
Zeitstrahl:
>> Name der Aufgabe: „Fortsetzung des Baus mit Optimierung der Entwurfslösungen der Aufgabe Erweiterung der Nationalstraße Nr. 4 (E-40) Jędrzychowice – Korczowa zusammen mit der notwendigen technischen Infrastruktur, den Bauwerken und der Bauausrüstung des Abschnitts Łańcut – Głuchów km 613+767 bis 619+589,86“.
>> Erlangung einer Umweltentscheidung:1. Dezember 2006
>> Beschluss des Regionaldirektors für Umweltschutz in Rzeszów über die Zustimmung zu den Bedingungen für die Durchführung des Projekts: 26. Juli 2010
>> Erlangung einer Entscheidung über die Genehmigung für die Durchführung einer Straßeninvestition (ZRID):29. September 2010
>> Rechtskraft des ZRID-Beschlusses – 26. November 2013
>> Rechtskraft des Umweltbescheids: 19. Januar 2017
>> Bekanntmachung der Ausschreibung für den Auftragnehmer der Arbeiten: 15. Juli 2017
>> Unterzeichnung des Vertrags mit dem Auftragnehmer: 18. Mai 2018 (Auftragnehmer: Budimex S.A., Betrag: 115.847.768,51 PLN brutto, Frist: 34 Monate)
>> Bekanntmachung der Ausschreibung für Consultant: 13. September 2017
>> Unterzeichnung des Vertrags mit dem Berater: 15. Juni 2018 (Promost Consulting Sp. z o.o. sp.k.)
>> Einreichung eines Antrags auf Änderungdes ZRID-Beschlusses: 18. März 2019
>> Einleitung des Verfahrens des Woiwoden Karpatenvorlands betreffend die Änderung des ZRID-Beschlusses: 23. Mai 2019
