Am 28. August eröffnete die Budimex SA zusammen mit dem Investor des Rathauses von Białystok offiziell den Unabhängigkeitsweg – die westliche Umgehung des Zentrums der Hauptstadt Podlachien. Autofahrer können jetzt über die wiederaufgebauten Alleen Niepodległości und Paderewskiego fahren, die jetzt zweispurige Straßen sind, die in einem Graben verlaufen, mit zwei Fahrspuren in jede Richtung, zweispurigen Radwegen und neuen Gehwegen.
Die Budimex SA hat Ende 2016 ihre Arbeit aufgenommen. In dieser Zeit führte sie Aufgaben an den Hauptverkehrsadern und am Wiederaufbau der technischen Infrastruktur durch. Insgesamt hat der Marktführer der Bauindustrie in Polen bei dieser Investition 7,3 km der Hauptstraße gebaut. Das Unternehmen war auch auf Straßen tätig, die sich mit beiden Straßen kreuzten. Es gab insgesamt 8 von ihnen, und jeder von ihnen, mit Ausnahme der Magnoliowa Street, war durch eine Zufahrtsstraße mit einer kreisförmigen Kreuzung mit der Hauptstraße verbunden. „Die Unabhängigkeitsroute ist eine strategische Investition für Białystok. Es wird eine bequeme Reise zwischen entfernten Wohnsiedlungen ermöglichen, ohne in das Stadtzentrum einfahren zu müssen – Artur Popko, Baudirektor und Vizepräsident von Budimex SA.
Die Arbeiten wurden in zwei Etappen durchgeführt. In der zweiten Phase, die die Aleja Niepodległości und die angrenzenden Straßen umfasste, wurden 5 Straßenviadukte gebaut, die Elemente von Kreisverkehren sind, sowie 4 Fußgänger- und Fahrradbrücken, die sich am Kreisverkehr Armii Krajowej und am Kreisverkehr von Wrocławska befinden. Die Autofahrer werden auch zwei Straßentunnel durchfahren – am Popiełuszki-Kreisverkehr und am Hetmańska-Kreisverkehr.
Die dritte Phase der Investition umfasste wiederum den Umbau der Paderewski-Allee. Zu den Ingenieurbauwerken, die sich auf diesem Abschnitt befinden, gehören m.in ein Tunnel unter den Bahngleisen oder Straßenviadukte, darunter eines über dem Gleisanschluss. Wie im Fall von Aleja Niepodległości werden die Straßen durch Radwege und Bürgersteige ergänzt, die ebenerdig verlaufen.
Der Umfang der von der Budimex SA für Białystok getätigten Investition wird durch die Zahlen über den quantitativen Umfang der Arbeiten angegeben. In beiden Phasen des Baus der Unabhängigkeitsroute grub der Bauunternehmer 975 Tausend m3 Boden aus und verwendete 197 Tausend m3 Boden, um die erforderlichen Dämme zu schaffen. Während der Arbeiten wurden allein für das Fundament 285 Tausend m2 gebrochener Zuschlagstoff und 193 Tausend m2 Asphaltbeton verwendet. Beeindruckend sind auch die Rüstungsarbeiten, für die 5 Millionen 202 Tausend kg Material verwendet wurden. „Industriearbeiten hingegen sind in Kilometern. Entlang der Unabhängigkeitsroute haben wir 11,2 km Wasserversorgungsnetz, über 36 km Regenwasserableitung, fast 44 km Beleuchtungskabelnetz und 19,1 km Stromnetz angelegt oder umgebaut – sagt Artur Popko.
