01.10.2021 Vertreter des Konsortiums Budimex und KZN Rail zusammen mit Vertretern des Investors – der Gebietskörperschaft der Woiwodschaft Kleinpolen; und der Endbegünstigte – Koleje Małopolskie; Einweihung des Baus von technischen Anlagen im Wert von über 92 Mio. PLN für die Wartung von Schienenfahrzeugen in Krakau.
Der Vertrag für die Investition, die im Design-and-Build-Modell umgesetzt wurde, wurde vor einem Jahr unterzeichnet. In dieser Zeit gelang es den Auftragnehmern, die notwendigen multilateralen Vereinbarungen für das Projekt zu treffen, was aufgrund der vorherrschenden Pandemie mit zahlreichen Schwierigkeiten und einer Verlängerung des Prozesses verbunden war. Anfang September dieses Jahres hat der Woiwode der Woiwodschaft Kleinpolen schließlich einen Bescheid erlassen, mit dem das Bauvorhaben genehmigt und die Baugenehmigung erteilt wurde.
Mit dem symbolischen Spatenstich, der 4 Wochen später stattfand, begann der eigentliche Bauprozess. Im Rahmen des Projekts werden innerhalb der nächsten 10 Monate moderne technische Einrichtungen von Koleje Małopolskie geschaffen, die die Zuverlässigkeit des rollenden Materials und die hohe Qualität der Dienstleistungen des Spediteurs gewährleisten werden. Das von Budimex gebaute Nebengebäude selbst wird in vier Zonen unterteilt, in denen sich die eigentliche Reparaturhalle befinden wird. zweistöckiger Büro- und Sozialbereich, m.in. mit Stellwerk, Kontrollraum oder Einrichtungen für Schaffnerteams; Werkstatt- und Lagerteil und eine ganze Zugwaschanlage. Die Anlagen werden mit einer Kläranlage sowie einer Station zur Entleerung von Toiletten und Startbehältern, einer Unterflurdrehmaschine, einem Brückenkran und Hebebühnen für Schienenfahrzeuge, Geräten zur Messung des Raddrucks und zur Kontrolle des Radverschleißes ausgestattet. Dem Projekt zufolge wird die Halle auch die Wasserversorgung, die Abwasserentsorgung, die Zentralheizung und die Klimaanlagen umfassen. Der Konsortialführer – Budimex – wird auch für die allgemeine Entwicklung des Gebiets (Gehwege, Zufahrtsstraße, Parkplatz) verantwortlich sein.
Zum Projektumfang gehören auch der Teilabbruch und der Neubau des Gleissystems und der Oberleitung, für den das Konsortialmitglied KZN Rail verantwortlich sein wird. Die Halle wird über drei 140 m lange Gleise in Ballastfreibauweise verfügen – zwei für die Inspektion und Instandsetzung und eines für eine geschlossene Waschanlage. Neben der Halle werden 15 Parkgleise mit einer Gesamtlänge von knapp vier Kilometern gebaut. Etwa ein Dutzend notwendige Weichen werden im Werk der KZN Bieżanów-Gruppe in Krakau hergestellt. Das gesamte Gleissystem wird bis zu 30 moderne 4-5-Einheiten-Fahrzeuge aufnehmen und frei betreiben können.
Der Bau eines Servicezentrums für die Eisenbahngesellschaft von Kleinpolen ist die erste Investition dieser Art durch Budimex. Das Unternehmen verfügt jedoch über langjährige Erfahrung in der Durchführung von Bahnprojekten. Sie hat m.in die Modernisierung der LCS Kutno auf dem Abschnitt Żychlin – Barłogi mit einer Länge von 18 km abgeschlossen und führt die Rekonstruktion des Bahnhofs des Hafens von Gdynia im Wert von 1,8 Mrd. PLN brutto durch. KZN Rail hingegen hat bereits einen ähnlichen Auftrag für Koleje Dolnośląskie ausgeführt. Beide Unternehmen verfügen über ein umfangreiches Portfolio an gemeinsam realisierten Projekten, wie z. B. den Bau der Łagiewnicka-Strecke, die derzeit in Krakau im Gange ist, oder die Modernisierung des Depots Nowa Huta, wo KZN Rail als Subunternehmer für Gleisarbeiten für Budimex tätig ist. Die Unternehmen verfügen über eine eigene Ausrüstung für die Durchführung von Eisenbahnarbeiten und ein spezialisiertes Ingenieurpersonal, dank dessen sie die gewonnenen Aufträge pünktlich ausführen und höchste Qualität garantieren.
Das Projekt mit dem Titel „Bau und Ausrüstung von technischen Anlagen für den Betrieb von Schienenfahrzeugen“ ist eine der strategischen Investitionen der Woiwodschaft Kleinpolen, die auf eine umfassende Unterstützung des regionalen Schienenverkehrs in der Woiwodschaft Kleinpolen abzielt. Diese Investition wird aus EU-Mitteln im Rahmen des Regionalen Operationellen Programms der Woiwodschaft Kleinpolen für den Zeitraum 2014-2020, der Maßnahme 7.2 „Schienenverkehr“, der Untermaßnahme 7.2.1 „Schienenfahrzeug“, dem Haushalt der Woiwodschaft Kleinpolen und den Eigenmitteln der Woiwodschaft Kleinpolen finanziert. Der Gesamtwert der Investition beträgt 92.384.199,76 PLN, die förderfähigen Kosten 75.165.102,56 PLN und der Wert der EU-Kofinanzierung 63.890.337,18 PLN.
