Am 18. Dezember 2020 unterzeichnete der Generalunternehmer mit dem Straßen- und Brückenamt und dem Verkehrsbetrieb in Lublin einen Vertrag über den Bau des Integrierten Kommunikationszentrums (ZCK). Das Angebot von Budimex wurde in der im Oktober dieses Jahres abgeschlossenen Ausschreibung als das günstigste bekannt gegeben.
Budimex wird dem alten Bahnhofsplatz in Lublin ein neues Aussehen verleihen und ihn in eine einzigartige Promenade und ein modernes Kommunikationszentrum in der Region verwandeln. Im Rahmen des Projekts und der Aufgaben 1, 3 und 4 wird der Generalunternehmer ein neues Bus- und Bahnhofsgebäude zwischen den Straßen Młyńska, Gazowa und Dworcowa errichten. Hier werden auch neue Bahnsteige gebaut, die in der Lage sein werden, Busse im Stadt-, Überland- und Fernverkehr effizient abzufertigen.
“ Dies ist ein wichtiger Moment aus Sicht der konsequenten Verkehrspolitik der Stadt. Nach vielen Jahren der Bemühungen wird Lublin über einen Bahnhof verfügen, der den Herausforderungen des 21. Jahrhunderts gewachsen ist. Dies ist eine der größten und wichtigsten Investitionen der Stadt, die aus europäischen Mitteln in dieser EU-Perspektive kofinanziert wird. Wir werden ein voll funktionsfähiges Drehkreuz errichten, das den internen Verkehr von Lublin mit dem Regional- und Fernverkehr verbindet. Ich bin überzeugt, dass diese Investition ein Beispiel für moderne Verkehrslösungen für andere Städte in Polen, aber auch in Europa sein wird. Bereits im Jahr 2022 werden wir einen völlig neuen Raum nutzen, auf den Lublin schon lange gewartet hat – sagt Krzysztof Żuk, Bürgermeister der Stadt Lublin.
“ Wir freuen uns sehr, dass wir in Lublin, wo Budimex seit über 15 Jahren aktiv präsent ist, eine so wichtige Investition für die Stadt umsetzen können. Nach der Lubliner Arena, dem Leichtathletikstadion, der Revitalisierung des Litewski-Platzes und des Volksparks, dem Umbau der Mełgiewska-Straße, der Bohaterów-Monte-Cassino-Straße, des Viadukts in der Grygowa-Straße sowie der Verlängerung der Solidarności-Straße in Richtung Warschau ist der Bau des Stadtbahnhofs zusammen mit dem Umbau des Verkehrssystems eine weitere organisatorische und technische Herausforderung“, sagt Artur Popko, Vizepräsident des Vorstands und Chief Operating Officer bei Budimex.
Gemäß dem Vertrag soll unter dem Bahnhofsgebäude eine Tiefgarage mit einer Fläche von ca. 7,5 Tausend m2 errichtet werden, die Platz für 174 Autos bieten wird. Im Gegenzug wurden begrünte Dächer auf dem Gebäude entworfen, wobei besonderer Wert auf luftreinigende Pflanzen gelegt wurde. Die Anlage wird mit modernen Technologien ausgestattet, m.in. einem speziellen Regenwasserrückgewinnungssystem, das Wasser für die Bewässerung der Pflanzen und für sanitäre Zwecke bereitstellen wird. Die Gesamtfläche des dreistöckigen Bahnhofsgebäudes beträgt über 18 Tausend m2. Es ist erwähnenswert, dass die Anlage an die kollisionsfreie Bewegung von Fußgängern und Personen mit Behinderungen angepasst wird.
– Das Bahnhofsgebäude und vor allem das, was seine Originalität und sein modernes Aussehen ausmacht, d.h. die „Baumpfähle“, erfordern außergewöhnliche Sorgfalt und Präzision in der Ausführung, um den vom Architekten beabsichtigten Effekt zu erzielen. Wir sind bereit, nicht nur von der technischen, sondern auch von der organisatorischen Seite aus zu implementieren, um die Schwierigkeiten für die Bewohner im Zusammenhang mit der Umsetzung der Investition zu minimieren – fügt Artur Popko hinzu.
Im Rahmen des Projekts wird Budimex auch bestehende Straßen umbauen und neue Straßen im Stadtzentrum bauen. Mehrere Fahrbahnen, Bürgersteige und Radwege rund um den Bahnhof erhalten ein völlig neues Aussehen. Nach der Revitalisierung wird der Bahnhofsplatz zu einer dekorativen Promenade, auf der der Fahrzeugverkehr vollständig abgebaut wird. Die Gasse wird eine visuelle und funktionale Verbindung zum Haupteingang des Bahnhofs bilden. Vor dem Gebäude sind zudem Parkbuchten mit Kiss & Ride-Plätzen geplant. In der Maja-Straße 1, einer architektonischen Erweiterung des Dworcowy-Platzes, wird es m.in unter anderem neue Anpflanzungen von Bäumen und Sträuchern, Elemente der Kleinarchitektur, Parkplätze und Fahrradständer geben.
Das Projekt sieht auch die Verlängerung der Straße Krochmalna vor, wo zwei neue Straßen gebaut werden sollen. Entlang dieser sind über 120 Stellplätze für Busse und Busse geplant. In diesem Bereich ist auch ein Sozial- und Technikgebäude für den Bahnhofsdienst mit einem sozialen Teil für die Fahrer geplant.
Der Stadtbahnhof in der Agglomeration Lublin ist eine weitere Kubaturinvestition, die von Budimex durchgeführt wird. Der Generalunternehmer arbeitet derzeit an der Erweiterung des Öffentlichen Klinischen Krankenhauses Nr. 1 in Lublin, das unter anderem einen Neubau m.in mit einem neuen Operationssaal, einer Notaufnahme, einer Intensivstation sowie Diagnostik- und Laboreinrichtungen umfassen wird. In den letzten zwei Jahren hat Budimex auch einen integrierten Verkehrsknotenpunkt für die Kommunalverwaltungen in Kattowitz und Kielce fertiggestellt.
