Am 8. Januar unterzeichnete Budimex S.A. mit der Generaldirektion für Nationalstraßen in Białystok einen Vertrag über den Bau der Schnellstraße S-61 auf dem Abschnitt vom Ende der Umgehungsstraße Suwałki nach Budzisko mit der Umgehungsstraße Szypliszki. Die Umsetzung des Auftrags im System „Redesign and Build“ wird bis Oktober 2022 dauern.
Die von den Arbeiten zurückgelegte Strecke verläuft durch die Gemeinden Suwałki und Szypliszki in der Woiwodschaft Podlachien und endet am ehemaligen Grenzübergang zu Litauen in der Stadt Budzisko. Es ist Teil des internationalen Verkehrskorridors Via Baltica, einer Investition auf europäischer Ebene, die die baltischen Staaten mit Westeuropa verbindet. Ein wichtiger Teil davon ist die Schnellstraße S61, die durch folgende Woiwodschaften führt: Masowien, Podlachien und Warmińsko-Mazurskie.
Wir sind stolz darauf, dass wir einen weiteren, bereits vierten Abschnitt der Strecke von so großer Bedeutung nicht nur auf polnischer, sondern auch auf europäischer Ebene realisieren konnten. Es handelt sich um ein riesiges Projekt, an dem nicht nur viele Mitarbeiter, sondern auch Geräte beteiligt sein müssen. Im Rahmen der Arbeiten werden wir unter m.in Erdarbeiten auf einer Höhe von ca. 8,9 Mio. m³ und die Hauptleitung mit einer Fläche von 500 Tausend m² durchführen – sagt Dariusz Blocher, Vorstandsvorsitzender der Budimex SA.
Im Rahmen des Auftrags wird das Unternehmen ca. 24 Kilometer Schnellstraße bauen. Die Aufgabe im Wert von 1 Mrd. 37 Mio. PLN soll innerhalb von 32 Monaten (einschließlich der Winterperioden) abgeschlossen werden. Der Vertrag ist das Ergebnis einer Ausschreibung, die von der Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen im Jahr 2019 nach Beendigung des Vertrags mit dem vorherigen Auftragnehmer angekündigt wurde.
Der Vertrag mit Budimex sieht die Planung, die Einholung der gesetzlich vorgeschriebenen Beschlüsse und Baugenehmigungen und damit den Bau eines Abschnitts der Nationalstraße S61 vor. Der Umfang des Projekts umfasst auch den Bau der technischen Infrastruktur, die für das reibungslose Funktionieren der Schnellstraße erforderlich ist, darunter m.in Zufahrtsstraßen, die für den Nahverkehr bestimmt sind, 34 Ingenieurbauwerke, in denen Brücken, Viadukte, Durchlässe und Tierübergänge untergebracht sind. Budimex wird sich auch mit dem System der Umweltschutzvorrichtungen, m.in akustischen Schirmen und Sicherheitsvorrichtungen befassen. Auch bestehende Straßen und Infrastruktureinrichtungen wie Gas- und Wasserversorgungsnetze, die mit dem geplanten Projekt kollidieren, werden wieder aufgebaut. Die Investition ist durch eine fünfjährige Garantie abgedeckt.
Dies ist nicht der einzige Auftrag, den Budimex auf der Via Baltica ausführt. Im Jahr 2019 schloss Budimex die Arbeiten an einem etwa dreizehn Kilometer langen Abschnitt der Stadtumgehung von Suwałki ab, bei der es sich um eine Verlängerung der Schnellstraße S61 handelt, die ebenfalls von Budimex gebaut und 2014 als Teil der Umgehungsstraße von Augustów in Betrieb genommen wurde. Derzeit werden zwei weitere Fragmente der Route Via Baltica umgesetzt: der über 18 Kilometer lange Abschnitt Stawiski-Szczuczyn und der 20 Kilometer lange Abschnitt von Wysokie-Raczki. Der Gesamtwert aller Investitionen, die derzeit von Budimex S.A. im Rahmen des S61 getätigt werden, beläuft sich auf über 2 Mrd. PLN.
Länge: 24 km
Anzahl Viadukte und Brücken: 19
Regenwasser- und Abwasserentwässerung: 53 km lang
Wasserversorgungsnetze: 10 km
