Budimex hat die Arbeiten an einem 18,9 Kilometer langen Abschnitt der Schnellstraße S5 abgeschlossen. Seit dem 14. Dezember fahren die Autofahrer auf einer modernen Straße, die Poznań und Breslau verbindet. Einer der wichtigsten Aufträge in der Woiwodschaft Großpolen wurde termingerecht abgeschlossen. Der Investor ist die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen, Niederlassung in Poznań.
Das Ergebnis der Bauarbeiten, mit denen Budimex im Januar 2018 begonnen hat, ist die Inbetriebnahme des letzten Abschnitts der Schnellstraße und der dazugehörigen Infrastruktur. Im Rahmen der Investition, die im Rahmen der Projektierung und des Baus auf Ersuchen der Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen, Niederlassung Poznań, durchgeführt wurde, wurden 22 Ingenieurbauwerke und zwei Straßenkreuzungen gebaut: Czempin und Kościan Północ. Die Strecke wurde mit zwei Raststätten „Kokorzyn“ und „Sierakowo“ sowie einem Netz von Zufahrts- und Technologiestraßen ausgestattet.
– Mit dem in Betrieb genommenen Abschnitt werden die Arbeiten an einer der wichtigsten Etappen des Baus der Schnellstraße Nr. 5 zwischen Breslau und Poznań abgeschlossen. Wir freuen uns, dass es uns gelungen ist, eine Investition, die für die Kommunikation zwischen den Hauptstädten zweier großer Woiwodschaften und für die gesamte Region von entscheidender Bedeutung ist, so effizient durchzuführen. Die Autofahrer, die auf dieser Strecke unterwegs sind, werden sicherlich den Unterschied im Fahrkomfort spüren „, sagt Dariusz Blocher, Vorstandsvorsitzender und CEO von Budimex SA.
„Etwa 0,5 Tausend Menschen waren an der Umsetzung der Arbeiten entlang der Strecke beteiligt, wir haben etwa 2,5 Mio. m³ Erdarbeiten durchgeführt, 0,3 Mio. Tonnen Bitumenmasse eingebaut und innovative Kontrollinstrumente eingesetzt“, sagt Bartłomiej Syguła, stellvertretender Vertragsdirektor. – Bei der Umsetzung des Projekts haben wir neben den traditionellen Vermessungsgeräten immer wieder Messungen eingesetzt, die mittels Photogrammetrie mit Hilfe von Drohnen durchgeführt wurden. Einige der Arbeiten, die bisher von Menschenhand ausgeführt wurden, wurden viel automatisierter ausgeführt, wobei zu diesem Zweck m.in Gleitmethoden oder 3D-Modelle verwendet wurden“, fügt er hinzu. Dank des Einsatzes von Bewegungssensoren und der Überwachung mit Online-Zugang wurde auch die Art und Weise der Sicherung der Baustelle automatisiert. Auch der Prozess der Verwiegung von Materialien, die auf die Baustelle geliefert werden, wurde modernisiert.
Der Wert des Projekts beträgt 292,1 Mio. PLN. Die Eröffnung der neuen Straße wird die Fahrzeit auf der Strecke Poznań-Wrocław um 20 Minuten von zweieinhalb Stunden auf zwei Stunden und zehn Minuten verkürzen und die Sicherheit erhöhen.
Budimex ist der Marktführer der polnischen Bauindustrie und führt viele Investitionen im Land durch. Derzeit baut das Unternehmen alle 4 Kilometer eine Schnellstraße oder Autobahn in Polen, und 80 Prozent seiner Aufträge werden vorzeitig abgeschlossen. Noch in diesem Jahr plant das Unternehmen die Eröffnung der Strecke S17 auf dem Abschnitt Garwolin-Kołbiel zwischen Lublin und Warschau sowie die Fertigstellung von Straßenbauarbeiten auf der A1, auf dem Abschnitt der Umgehungsstraße Tschenstochau und der Umgehungsstraße S7 von Skarżysko Kamienna.
