Am 4. August 2021 fand die Eröffnung der Nationalstraße Nr. 12 in Chełm statt. Der Vertrag, dessen Generalunternehmer Budimex ist, wurde im Modus „Design and Build“ umgesetzt. Diese Investition ist von großer Bedeutung für die Verbesserung der Infrastruktur und der Verkehrssicherheit in der Stadt.
Das Projekt betraf die Sanierung der Nationalstraße Nr. 12 innerhalb der Stadtgrenzen von Chełm mit einer Länge von ca. 8,2 km sowie die Rekonstruktion und den Bau der notwendigen begleitenden Infrastruktur, einschließlich 5,5 km Orts-/Wirtschaftsstraßen. Der Anfang und das Ende des sanierten Straßenabschnitts befinden sich an den Kreuzungen des städtischen Straßenabschnitts innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Stadt Chełm mit den Abschnitten, die von der Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen verwaltet werden. Die Bauarbeiten umfassten eine umfassende Rekonstruktion der Straßen Podgórze, Rejowiecka, Al. Przyjaźni, Rampa Brzeska und Wschodnia. Auch die Brücke über den Fluss Uherka und das Viadukt über den ehemaligen Gleisanschluss entlang des Al-Przyjaźni wurden wieder aufgebaut. Außerdem wurde ein neues Viadukt über die Bahngleise und Bushaltestellen gebaut. Es wurden Schallschutzwände installiert und über 8 km Radwege gebaut .
Der Vertrag mit dem Investor – dem Rathaus von Chełm – wurde im Juni 2017 unterzeichnet. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2020. Budimex hat diese Aufgabe im Juli 2021 abgeschlossen, 4 Monate vor Ablauf der Vertragsfrist.
„Es war von Anfang an ein sehr anspruchsvoller Auftrag. Wir danken den Einwohnerinnen und Einwohnern der Stadt für ihre Geduld und Ausdauer. Das Straßennetz verlief mitten durch die Stadt. Durch den Bau wurde das Leben der Agglomeration und ihrer Nachbarn stark neu organisiert. Wir haben alles getan, um die Arbeiten früher als geplant abzuschließen, und wir haben unsere Versprechen erfüllt“, sagte Artur Popko, Vorstandsvorsitzender der Budimex SA.
Der Auftragswert belief sich auf 101 Mio. PLN netto. Das Projekt wurde im Rahmen eines vom Centre for EU Transport Projects ausgeschriebenen Wettbewerbs aus EU-Mitteln kofinanziert. Die Hauptidee bestand darin, die Verkehrsanbindung der städtischen Zentren am transeuropäischen Straßennetz (TEN-V) zu verbessern.
