Die Arbeiten am Bahnhof Tschechowice–Dziedzice schreiten voran. Derzeit führt Budimex im Rahmen des Vertrags unter m.in den Bau des Bahnsteigs Nr. 2, den Bau von vier Hauptgleisen, vier zusätzlichen Gleisen und acht Abstellgleisen auf der Nordseite des Bahnhofs durch. Darüber hinaus ist der Bau von Weichen am östlichen und westlichen Kopf des Bahnhofs im Gange. Der Fortschritt der gesamten Arbeit beträgt bereits 77%. Die Arbeiten verlaufen planmäßig.
Der neue Bahnsteig wird den Fahrgästen voraussichtlich im Juni 2023 zur Nutzung zur Verfügung gestellt. Auch auf der Haltestelle Goczałkowice-Zdrój werden neue Bahnsteige sowie auf den Abschnitten Most Wisła und Czechowice-Dziedzice ein neues Gleis sowie die Oberleitung und die Verkehrssteuerungseinrichtungen gebaut. Die Fertigstellung dieser Arbeitsphase ist für April 2023 geplant.
Es bleibt weniger als ein Jahr bis zur Fertigstellung, in dem noch einige Schlüsselelemente fertiggestellt werden müssen, wie z. B. die Fertigstellung des Gleissystems im nördlichen Teil des Bahnhofs und der Eisenbahnlinie Nr. 139 zusammen mit der Oberleitung, das Eisenbahnverkehrssicherungswesen, das Eisenbahnviadukt über die Straße Legionów in Tschechowice-Dziedzice oder das Rückhaltebecken am Bahnhof zur Sicherung des Abflusses m.in Regenwassers aus dem angrenzenden Stadtgebiet. Die gereinigten und abschließenden Arbeiten werden an den fertiggestellten Abschnitten sowie die Ausführung der geplanten Begrünung durchgeführt – sagt Wojciech Głuc, Vertragsdirektor von Budimex.
Im Rahmen des im Oktober 2019 unterzeichneten Vertrags ist Budimex verantwortlich für:
– Erneuerung von etwa 47 km Gleisen und 56 km Oberleitungen sowie 119 Weichen;
– Rekonstruktion von 23 Ingenieurbauwerken, darunter 8 Viadukte und 4 Brücken;
– Modernisierung von 3 Bahnübergängen;
– Bau des Lokalen Kontrollzentrums im Bahnhof Tschechowice-Dziedzice;
– Modernisierung der Bahnsteige am Bahnhof Tschechowice-Dziedzice und an den Haltestellen Goczałkowice Zdrój und Zabrzeg.
Ziel der Investition ist es, den Fahrgästen mehr Reisekomfort zu bieten, den Güterverkehr zu verbessern und auf modernisierten Anlagen zu reisen: Brücken, Viadukte und Durchlässe – darunter die neue 150 m lange Brücke über die Weichsel zwischen Goczałkowice-Zdrój und Czechowice und das neue Viadukt über die DK 1 in Czechowice-Dziedzice. Dank der Investition wird es möglich sein, bequem und effizient auf der Strecke Kattowitz – Zebrzydowice und Cieszyn (Grenze zur Tschechischen Republik) und den Beskiden zu reisen. Alle Einrichtungen werden für Menschen mit eingeschränkter Mobilität angepasst.
Investition in Zahlen:
- 47 km Loipen
- 56 km Oberleitung
- 119 Weichen, 2 Gleisübergänge
- 23 Ingenieurbauwerke
- 3 Bahnübergänge
- 670 Kilometer Pfähle zur Verstärkung des Geländes
- 240 Tsd. m2 bewehrter Untergrund
Der Auftragswert beläuft sich auf 1,4 Mrd. PLN. Investor ist PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Das Projekt wurde von der Europäischen Union aus dem CEF-Instrument „Connecting Europe“ kofinanziert. Der voraussichtliche Fertigstellungstermin ist Oktober 2023. Budimex ist eines der führenden Unternehmen im Eisenbahnbau in Polen. Das Unternehmen realisiert derzeit Aufträge wie m.in den neuen Bahnhof Warszawa Zachodnia, der eine der größten Investitionen der PKP Polskie Linie Kolejowe SA ist. Der größte polnische Generalunternehmer baut auch den Bahnhof des Hafens von Gdynia und den Bahnhof Ełk. In den letzten zwei Jahren hat Budimex auch die Modernisierung der Eisenbahnstrecke Warschau-Lublin, des Abschnitts E59 Rokietnica – Wronki und des Abschnitts E30 Trzebinia – Krzeszowice abgeschlossen.
