Budimex – der Generalunternehmer des neuen Bahnhofs Warszawa Zachodnia – ist in die nächste wichtige Phase der Arbeiten übergegangen – die Gleis- und Brückenarbeiten auf der Westseite des Bahnhofs. Außerdem wurde ein neuer achter Bahnsteig des Bahnhofs in Betrieb genommen. Die Bauarbeiten für den Tunnel, der die Bahnsteige 1-8 mit dem Bahnsteig Nr. 9 der Ringlinie verbindet, stehen kurz vor dem Abschluss. Auf der Westseite des Bahnhofs werden zwei Betonbrückenkonstruktionen mit einem Gesamtvolumen von 30 Tausend m3 gebaut. An diesen Orten wird ein völlig neues Gleis- und Weichensystem gebaut, das eine größere Kapazität der Züge in Richtung Westen und Süden gewährleistet. Der Fortschritt der gesamten Arbeiten hat bereits 38 % überschritten.
Die Arbeiten am Bahnhof Warszawa Zachodnia sind eine der größten Investitionen der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mit über 1,9 Mrd. PLN netto. Die Arbeiten begannen im Dezember 2020 im Rahmen des Projekts OPI&E 5.1-13 mit dem Titel: „Arbeiten an der Stadtbahnlinie in Warschau auf dem Abschnitt Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia“. Die Arbeiten begannen im Dezember 2020. Die Fertigstellung der Investition ist für 2023 geplant.
Warszawa Zachodnia ist ein strategischer Bahnhof in Polen, was die Anzahl der verkehrenden Züge betrifft. Durchschnittlich verkehren täglich etwa 1000 Agglomerations-, Regional-, Fernverkehrs- und nationale und internationale Züge durch die Stadt.
