Ein weiterer dreidimensionaler Fußgängerüberweg in Polen wurde in Częstochowa gebaut, der im Rahmen des Programms „Hello ICE – Budimex for Children“ realisiert wurde. Nach Bartoszyce, Lesznowola, Miechów und Sanok ist Częstochowa die fünfte Stadt des Landes, die die immer beliebter werdende Lösung zur Verbesserung der Fußgängersicherheit auf der Straße testet. Die 3D-Fahrspuren in Częstochowa sind nur der Anfang ähnlicher Investitionen im Jahr 2021.
„Im Jahr 2021 führen wir das Pilotprojekt der 3D-Streifenmalerei fort, das im vergangenen Jahr bei Städten und Kommunen auf großes Interesse gestoßen ist. Dies ist eine innovative Lösung, die in Polen bisher nicht sehr beliebt ist. Derzeit sind jedoch immer mehr Städte bereit, es zu testen, was uns sehr freut, denn es bestätigt das Engagement der lokalen Regierungen in dem sehr wichtigen Thema der Fußgängersicherheit auf den Straßen“, sagt Cezary Mączka, Mitglied des Vorstands von Budimex.
In der städtischen Straßenbaubehörde in Częstochowa weisen sie darauf hin, dass jede Maßnahme, die eine Chance hat, die Sicherheit von Fußgängern auf den Straßen der Stadt in Zukunft zu verbessern, es wert ist, ergriffen und getestet zu werden.
„Aufgrund des Mangels an entsprechenden gesetzlichen Vorschriften in unserem Land können wir in der Regel keine Lösungen im Zusammenhang mit der dreidimensionalen Markierung auf öffentlichen Straßen einführen. Wir befinden uns jedoch in einer privilegierten Situation, weil sich eine solche Möglichkeit auf der internen Straße m.in, die zu unserem neuen Hauptsitz führt, ergab – sagte Maciej Hasik, Sprecher der MZD in Tschenstochau und fügt hinzu. „Es wird jedoch nicht um des Testens willen getestet, denn die Straße ist auch eine Zufahrtsstraße für benachbarte Institutionen. Es handelt sich m.in um eine Schule und Bildungseinrichtungen, so dass ein dreidimensionales Zebra die Chance hat, mehr Vorsicht bei den Autofahrern hervorzurufen, und für diejenigen hilfreich ist, die sich zu Fuß in unserem Hauptsitz bewegen.
Wie Hasik betonte, wurde der dreidimensionale Fußgängerüberweg in Częstochowa direkt neben dem Kindergarten, dem Komplex der Sonderschulen und dem Sitz des städtischen Straßenbauamtes gebaut, was das Engagement der Stadt für die Förderung bewährter Praktiken und die Erhöhung des Sicherheitsbewusstseins sowohl bei Fußgängern als auch bei Autofahrern nur unterstreicht. Warum ist das so wichtig?
Vor allem, weil die polnischen Straßen zu den gefährlichsten in Europa gehören, was die Statistik bestätigt. Es genügt zu sagen, dass es allein im Jahr 2020 in Polen 5235 Unfälle mit Fußgängern gab, von denen sich mehr als die Hälfte an Fußgängerüberwegen ereigneten. Ihre Hauptursachen sind das Nichtausleiten der Vorfahrt für einen Fußgänger auf den Fahrspuren und das Versäumnis, die Geschwindigkeit durch die Autofahrer anzupassen. Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass ein Bewusstseinswandel bei den Autofahrern erforderlich ist, und der Ausbau der Straßeninfrastruktur mit dreidimensionalen Kreuzungen kann dabei sehr hilfreich sein.
Während es in Polen aufgrund der noch geringen Popularität von 3D-Fahrspuren an genauen Informationen über ihre Wirksamkeit mangelt, wissen wir, dass die Wirkung der optischen Täuschung, die bei dreidimensionalen Kreuzungen verwendet wird, den Test bereits bestanden hat, m.in. in Indien und Island, wo Autofahrer, als sie Markierungen in der 3D-Technologie sahen, den Fuß vom Gaspedal nahmen und die Geschwindigkeit der Fahrzeuge um durchschnittlich 40 % verringerte. In Polen sind bisher 3D-Gürtel aufgetaucht, m.in anderen in Lidzbark Warmiński und in den bereits erwähnten Städten Bartoszyce, Lesznowola, Miechów und Sanok und seit kurzem auch in Częstochowa.
