Modernisierung der Ringlinie in Warschau

Verkehrsbehinderungen

• Die Arbeiten an der Ringlinie in Warschau sind die nächste Etappe des großen Wiederaufbaus des Warschauer Knotenkreises
• Ein gut ausgebautes Netz von Bahnhaltestellen wird den Reisekomfort erhöhen und die Ankunftszeit der Fahrgäste an ihrem Zielort deutlich verkürzen
• Frist für die Fertigstellung der gesamten Investition (Zeilen Nr. 20, 507, 509): April 2019

Die Modernisierung der Ringlinie in Warschau geht in die nächste Phase der Umsetzung. Ein Konsortium aus Budimex (Leader), STRABAG und ZUE m.in. wird 4 Ingenieurbauwerke abreißen. Die ersten Verkehrsbehinderungen werden am Freitagabend des 26. Mai in der Nähe des Kreisverkehrs „Freies Tibet“ auftreten.

Kasprzaka geschlossen

Am 26. Mai dieses Jahres um 22.00 Uhr wird die Kasprzaka-Straße an der Kreuzung mit der Prymasa-Tysiąclecia-Straße vollständig gesperrt. Der Umweg ist entlang der Wolska-Straße geplant und dauert bis zum 29. Mai dieses Jahres um 5 Uhr morgens.

Die Verkehrsbehinderungen auf dem Abschnitt von Warszawa Zachodnia nach Warszawa Gdańska dauern bis Ende November dieses Jahres an und betreffen folgende Straßen: Kasprzaka, Wolska, Górczewska – derzeit wegen des Baus der U-Bahn geschlossen, Obozowa. Informationen über Verkehrsbehinderungen werden laufend auf der Website des Verkehrsverbundes veröffentlicht.

Umfang der Investition

Im Rahmen der Modernisierung der peripheren Bahnstrecke wird das Konsortium 8 Bahnsteige, 3 Eisenbahnviadukte, eine unterirdische Passage und 3 Fußgängerbrücken neu bauen. Darüber hinaus werden die Gleise auf einer Länge von 10,5 km ausgetauscht und die Oberleitung mit einer Länge von über 14 km neu gebaut. Entlang der Bahnstrecke werden akustische Bildschirme installiert, moderne Aufzüge werden gebaut, um einen bequemen Zugang zu den Bahnsteigen zu ermöglichen, und die Haltestellen werden mit einer Überwachung ausgestattet, die das Sicherheitsniveau der Reisenden erhöhen wird. Die Einrichtungen erhalten neue Unterstände, Bänke, Beleuchtung und Beschilderung und werden an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepasst.

Dank einer besseren Integration des Schienenverkehrs in den öffentlichen Verkehr wird die Modernisierung der Bahnsteige die Qualität und den Komfort des Reisens verbessern, und das ausgebaute Netz von Haltestellen wird die Fahrzeit der Fahrgäste zur Arbeit oder zur Schule erheblich verkürzen. 

Die Investition wird im Rahmen des EU-Instruments zur Finanzierung von Infrastrukturprojekten „Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) durchgeführt.